Malioboro, JLFR, dan Sebuah Kota yang Sedang Mencari Ruang.

Malam itu di acara jlfr ke 194 di hari jumat terakhir di bulan juni 2026 seakan kota Jogja kembali dipenuhi cahaya lampu sepeda. Ratusan, mungkin ribuan pesepeda bergerak bersama dalam satu irama. Ada yang datang dengan sepeda mahal, ada yang datang dengan sepeda tua yang catnya mulai pudar. Ada yang mengayuh sambil tertawa, ada yang mengayuh sambil berteriak lantang tanpa basa basi kepada lingkungan dari sebagian oknum pesepeda. 

JLFR merupakan gerakan yang cair dan tidak memiliki struktur kepengurusan

Di atas sadel yang sama, ternyata tujuan mereka tidak selalu sama.

Ada yang datang karena penasaran.

Ada yang datang karena ingin menjadi bagian dari keramaian.

Ada yang datang karena percaya sedang memperjuangkan sesuatu.

Dan ada pula yang datang karena merasa harus mengatur semuanya.

Dan kaum FOMO: Yang Tak Ingin Ketinggalan Cerita gowes dan mereka datang karena JLFR sedang ramai dibicarakan.

Tak lupa Foto-fotonya berseliweran di media sosial. Video-videonya muncul di beranda. Teman-temannya ikut maka mereka pun juga ikut.

Bagi kelompok ini, jalanan adalah panggung. Semakin ramai semakin menyenangkan. Mereka ingin merasakan sensasi berada di tengah lautan pesepeda yang bergerak bersama.

Itu terasa banget ya,ini keresahan anak Jogja sekarang. Apalagi sebut saja,bagi para pentolan pada jamanya mulai turun gunung dan mulai menilai jlfr 2026 kali ini, Katanya : JLFR itu tumbuh organik setelah mereka tinggalkan.

Para pesepeda itu memiliki alasan yang beragam tentang memastikan kenyamanan di ruang publik secara umumnya.

Sedangkan pihak pemerintah juga memiliki alasan jadi kedua pihak itu tidak ada pihak yang sepenuhnya salah.

Anda sedang membaca kisah klasik ini yang akan terus anda baca sampai selesai.

Tidak ada yang salah.

       Setiap gerakan besar memang selalu menarik orang-orang yang ingin menjadi bagian dari sebuah peristiwa.

Namun kadang mereka lupa bertanya:

"Setelah malam ini selesai, apa yang sebenarnya sedang diperjuangkan?"

Mereka,Yang Ingin di jalanan bisa mendengar aksinya!! 

Perlu diketahui, polemik ini bermula terjadi pada 26 Juni 2026 saat pelaksanaan JLFR ke-194. Saat itu, para pesepeda yang hendak masuk ke kawasan Malioboro dihadang oleh aparat setempat.

Di antara kerumunan itu ada kelompok lain.

Mereka percaya bahwa jalan raya terlalu lama dimiliki kendaraan bermesin.

Mereka merasa pesepeda hanya menjadi tamu di kotanya sendiri.

Maka ketika ribuan sepeda memenuhi jalan, mereka merasa sedang mengirim pesan.

Bahwa jalan bukan hanya milik mesin.

Bahwa kota bukan hanya milik kendaraan yang paling cepat dan berpajak resmi !? 

Bahwa pesepeda juga berhak terlihat.

Mereka tidak sedang mencari keributan.

Mereka sedang mencari "Pengakuan".

Sayangnya, seperti banyak gerakan lain, pesan yang ingin disampaikan kadang kalah keras oleh cara penyampaiannya.

Kaum apresiasi ini yang hanya ingin bersepeda.

Sedangkan di sudut lain ada kelompok yang lebih tenang.

Mereka menikmati JLFR bukan sebagai aksi.

Bukan pula sebagai perlawanan.

Mereka hanya menikmati pemandangan yang jarang terjadi.

Perilaku...Itu bukan logika satu orang tetapi konsep & fakta last Friday ride emang begitu. 

Melihat ribuan orang mengayuh bersama.

Melihat sepeda menjadi pusat perhatian.

Melihat kota yang biasanya dikuasai kendaraan bermesin berubah menjadi lautan roda dua tanpa mesin.

Mereka percaya bahwa bersepeda tidak selalu harus menjadi perlawanan.

Kadang cukup menjadi perayaan.

Perayaan atas kebebasan bergerak.

Perayaan atas kesehatan.

Perayaan atas persahabatan dan kebersamaan. 

Sedangkan para Pejabat setempat : Menjaga kota tetap bergerak dengan siklus...!! 

Di sisi lain, para pejabat dan pengatur lalu lintas menghadapi persoalan yang berbeda.

Mereka tidak melihat satu kelompok.

Mereka melihat seluruh kota.

Mereka harus memikirkan wisatawan yang datang ke Malioboro.

Pedagang yang mencari nafkah.

Ambulans yang mungkin harus melintas.

Warga yang ingin pulang ke rumah atau pergi ke stasiun kereta.

Karena itu, ketika jumlah pesepeda semakin besar, pengalihan rute dianggap sebagai solusi.

Sedangkan bagi sebagian pesepeda, itu terasa seperti pembatasan dengan istilah di "Tutup" ataupun pernyataan baru dengan istilah "Pengalihan" buka tutup jalan. 

Bagi pemerintah, itu dianggap pengaturan dan itu sudut pandang yang sama-sama merasa benar untuk...!! Ketika eforia anak anak muda bersepeda di jalur padat Malioboro yang Lebih besar pasukan barisan pesepeda dari sebuah Jalan.

Andaikan,Perdebatan ini sebenarnya bukan tentang Malioboro,Bukan pula tentang JLFR Melainkan tentang bagaimana sebuah kota membagi bagi ruang jalan bagi semua penghuninya,Karena bagi sebagian pesepeda, Malioboro adalah sejarah,Mereka !!.

Foto : Brosur episode jlfr 194 di jumat terakhir di bulan juni 2026

Poin penting !?

1.Jlfr itu gerakan organik.

    Nggak ada ketua,bukan komunitas, nggak ada panitia, nggak ada seragam dan nggak ada yang ngomando sebagai pentolan.

2.Lahir dari energi secara alami. 

    Saat anak muda libur sekolah di bulan Juni kemarin mereka gabut maka daripada nongkrong nggak jelas,tawuran... mending sepedaan rame-rame....malah di larang!? 

Apalagi....Mereka jangan di tanya siapa yang danain karena nggak ada.

JLFR lahir karena gabut,

karena marah, 

karena capek,

karena akhirnya ada tempat buat lari dari realita keberanian...!!. 

Ini gerakan organik.

Meledak sendiri.

Seperti bunyi klakson,Tat...tut...tit. 

Dan yang membisingkan. ya keadaan.

3.Bukan baru saja gerakan ini muncul. 

    Malioboro ditutup buat Last Friday Ride sudah dari bulan lalu. Cuma baru rame banget pas bulan Juni,Jebol ekspresinya !!.

Jadi ini bukan "digerakin" atau "dibayar". Ini benar benar mulai meledak sendiri.

Lalu istilah di tutup jalan Malioboro kembali beralih ke di alihkan.

Menjadi media penyampaian di media lokal ,facebook dan instragram juga merasa bersalah bila tidak ikut siar ada berita terbaru tentang Malioboro dan Jlfr. 

Sedangkan bagi ekosistem Malioboro adalah penghidupan bagi pedagang dan bagi wisatawan, Malioboro adalah tujuan.

Dan bagi pemerintah, Malioboro adalah tanggung jawab dari siapa pemegang aturannya dan semua merasa memiliki alasan yang sah.

Berepeda Tidak Membutuhkan Gengsi.

       Pada akhirnya, jalanan akan selalu menjadi ruang pertemuan berbagai kepentingan.

Ada yang ingin terlihat.

Ada yang ingin didengar.

Ada yang ingin diperhatikan.

Ada yang hanya ingin sampai tujuan.

Namun sepeda mengajarkan sesuatu yang "Sederhana".

Roda tidak pernah bertanya siapa yang paling penting.

Pesepeda tidak pernah bertanya siapa yang paling berkuasa itu pada suka bersepeda atau tidak. 

Penulis Blogger-droid :

Iyinkws.blogspot@com

Pesepeda tidak mengenal jabatan, jumlah pengikut media sosial, ukuran komunitas, ataupun harga sebuah sepeda sultan maupun ecek ecek. 

Ketika dengkul kaki sebagai ukuran untuk mulai mengayuh, semua akan kembali menjadi manusia yang sama menderitantanya tersiksa oleh keadaan jalanan menjadi gambaran cara pandang goweser menghadapi rintangan tanjakan dan turunan ,seperti apa menjadi ketagihan nih, sebagai hobi banget !!

Maka harapan terbesar bukanlah siapa yang memenangkan perdebatan tentang jalan milik siapa dan di tapak oleh siapa !? 

Melainkan lahirnya kesadaran bahwa bersepeda bukan soal gengsi untuk berbicara paling keras.

Bukan pula soal eksistensi untuk terlihat paling hebat.

Melainkan tentang kemampuan untuk berbagi ruang, menghargai sesama pengguna jalan, dan menjaga agar setiap putaran roda tetap membawa kebaikan yang lebih bike, an.

Sebab pada akhirnya, yang membuat seseorang layak berbicara tentang bersepeda bukanlah seberapa sering ia memenuhi jalanan.

Tetapi seberapa besar ia mampu menghadirkan "Manfaat" bagi orang lain melalui setiap kayuhan yang ia lakukan.

Aku dan kamu  !?.

Di sini tidak sedang menghakimi JLFR, tidak membela pemerintah, dan juga tidak menyerang yang tidak suka gowes, itu nilai plus dari cerita nganunya versi cara pandang penulis.

Sepertinya kata ini untuk kamu, Ya, kamu yang merasa sudah ada emosi ,iso tenang, sabar, sek,ya mas bro!? 

Ada pesan dari cah lama dan yang lagi Fomo gowes yang sedang dicoba dipahami,oleh penulis ini. 

Padahal mereka kenyataannya satu orang bisa sekaligus menjadi pesepeda :

"Ada yang datang karena penasaran."

"Ada yang datang karena ingin didengar."

"Ada yang datang karena sekadar ingin bersepeda."

Bagian para "Pentolan turun gunung"

      Mungkin saja karena situasi ini, nama-nama lama pada jamannya yang pernah menghidupi JLFR ikut muncul kembali dalam percakapan dimedia sosial dan sebagian memilih bicara, sebagian memilih diam. Mereka melihat sesuatu yang dulu mereka kenal, tetapi kini tumbuh dengan wajah yang berbeda ada yang lucu, ada istilah yang perlu di perbandingkan bahkan di luruskan. 

Penulis juga merasa ada bagian yang paling penting justru belum muncul ...!!?

Kenapa anak-anak muda itu sekarang memilih JLFR? Bukan komunitas yang sudah ada di Jogja lainnya yang gowesnya bukan malam sabtu ?

Karena kalau hanya bicara Malioboro,gowes di situ situ saja juga akan cepat basi.

Tetapi kalau bicara kegelisahan anak muda Jogja, tulisan ini akan tetap relevan di beberapa tahun lagi bagi pesepeda dan lingkungan mereka tempat berpijak ban rodanya. 

Misalnya:

Ada ruang untuk merasa bahwa mereka masih menjadi bagian dari kota ini.

Nah, ini kuat sekali untuk di perjuangkan ke generasi pesepeda berikutnya !? 

Penutup.

      Menurut bayangan penulis....Mungkin suatu hari nanti perdebatan tentang Malioboro akan selesa dan rute bisa berubah dan bahkan aturan bisa berganti.

Pemerintah bisa datang dan pergi pada aturan jalur bersepeda.

" Namun " selama masih ada anak-anak muda yang memilih mengayuh sepeda daripada saling melukai dengan beradu argumen salah benarnya di situ masih ada "Harapan yang patut dijaga "

Sebab jalan bukan hanya tempat untuk lewat.

Jalan adalah tempat sebuah kota belajar hidup bersama mencari identitas yang aman, nyaman dan istimewa bagi pelakunya tetapi pelaku di sebuah kota "Kota yang lagi mencari keseimbangan " 

Kesimpulan

     Tulisan ini menurut penulis tidak perlu menjadi tulisan tentang Malioboro.

Tulisan ini lebih kuat jika menjadi tulisan tentang "Mengapa JLFR meledak di tahun 2026?"

Karena jawaban atas pertanyaan itu bukan sekadar soal sepeda tetapi kondisi kota jogja yang sebenarnya. 

Mungkin yang sedang diperebutkan bukanlah Malioboro, melainkan ruang untuk merasa menjadi bagian dari Jogja.

Itu yang membuat ceritanya bersepeda di jogja itu menarik di fahami dan Bersepeda dengan Cara berbeda " Tapi selaras di sebuah kota pesepeda dari sekadar debat pesepeda versus pemangku aturan kota menjelang acara jogja last friday ride ke 195 di hari jumat malam terakhir di bulan juli 2026 nanti,Semoga aman lancar dan terbaik untuk semua pelakunya. ..Amin. 

Malam hampir selesai.

Lampu-lampu Malioboro masih menyala seperti biasa dan keramaian perlahan menghilang.

Suara tawa, bel sepeda, dan percakapan yang tadi memenuhi jalan kini tinggal kenangan yang tertinggal di udara malam.

Para pesepeda sudah pulang.

Yang tersisa hanyalah sebuah sepeda yang bersandar di tepi jalan, ditemani cahaya lampu kota yang tak pernah benar-benar padam.

Seolah mengingatkan bahwa perdebatan akan berlalu, generasi akan berganti, rute akan berubah, tetapi harapan akan sebuah kota yang ramah bagi semua akan selalu menemukan jalannya sendiri.

Sebab jalan bukan hanya tempat untuk lewat.

Jalan adalah tempat sebuah kota belajar hidup bersama.

Selesai 

Oleh :

Wiwing "Iyink" WS

Tragedi kak Yo,o !!

Kisah keselamatan bersepeda : Tragedi kak Yo,o !!

       Cerita tentang Kak Yo yang mengalami kecelakaan parah saat berpartisipasi dalam balapan sepeda roadbike di Kota Jogjakarta seakan mengingatkan kita tentang risiko yang terkait dengan bersepeda bila tidak terkendali akan terjatuh ada resiko yang tidak bisa di hindari.

Foto : Promosi buku perdana terbit dari penulis blogger ini.

Kabar itu tersiar di berbagai komunitas sepeda menjadi bahan pertimbangan bagi para penikmat soal hobi sepeda.

Maka adanya kabar ulasan di WhatsApp maka di alih bahasa kan oleh penulis seperti ini .

........ Anda sedang membaca kisah klasik ini yang akan terus anda baca sampai selesai......

Cerita di mulai.

      Saat mendekati finish, Kak Yo tiba-tiba disenggol oleh pesepeda lain dari belakang. Ia kehilangan kendali sepedanya dan terjatuh. Helm yang dipakainya pecah ....!?

Menelaah... inilah ajang balap sepeda yang tak hanya menguji stamina tetapi ada cerita di balik kisah kali ini ;

_ Ada kabar kak Yoana kecelakaan rodo parah !?

+... Betul...pas mau masuk finish crash...ada patah di bahu dan rusuk..telinga Keluar darah.

_Smg enggal diparingi sehat bergas waras, otot kuat balung wesi.

+Semoga kak Yo, lekas diberikan kesembuhan.

_Khabar terakhir bagaimana mas..... Blm tau...tapi kemarin pasca crash..blm bisa diajak komunikasi.

+Duh opo mergo lelah yo

 jal diajak gowes wae maneh...sopo reti iso crita.. 

_Lalu ada di alog lagi ....Senggolan pas race masuk finish.

+Padahal ada ungkapan 'Senggol dikit lho,kok tibo...!!.

_Jarene IG yg kesenggol jarene Yoana jatuh mengenai belakang.

+Klu aku lihat video..p Aris...koyone posisi ban depan yoana over lap dg ban belakang dan depannya..senggolan..langsung kiri....nyungsep..

_Atau .... Gek embuh  sepedane wis di openi durung kui !?

+ Blm... padahal pit e jarene..Dudu Sik biasane di pakai (canondale).

Hal ini menjadi salah satu soal membiasakan dan kebiasaan menggunakan sepeda yang tepat.

Di cerita saya blog sebelumnya untuk kasus yang sering crash dari faktor penyebab yaitu faktor kelelahan,ganti sepeda dan crash saling senggol jamak terjadi. MN

Selanjutnya ..... Pada cerita ini ada komentar di WhatsApp Grup sepeda seperti ini lagi.

_Sepeda dah di ambil tapi helm pecah info dari teman sesama pembalap

+Hooh...nah kui Sik resiko ..ad pendarahan ditelinga

_Info dr mbak mega tadi pagi saya ketemu di pospit, menjelang 200 meter finish, bunda yo di sundul dr belakang sama pesepeda lain, disengaja disundul

Saksi mbak mega langsung krn dibelakang bunda yo dan 2 pembalab wanita yg podium kemarin juara 1 dan 2.

Siapa sih kak Yo ?

    Kak Yo....adalah seorang pesepeda wanita yang sangat aktif dan memiliki semangat yang tinggi dalam bersepeda. Ia memiliki gaya bersepeda yang unik, karena bisa bersepeda lipat saat wisata dan bersepeda roadbike saat ingin adu kecepatan.

Bersepeda sudah menjadi bagian penting dari hidup Kak Yo. Ia sering bersepeda di sekitar Jogja dan bahkan saat wisata di luar negeri, ia tidak lupa untuk bersepeda dan membagikan pengalamannya di Instagram.

Namun, saat ini Kak Yo sedang menghadapi ujian yang berat. Setelah menyelesaikan jabatannya sebagai ketua komunitas sepeda lipat JFB Jogja dan masih aktif di women cycling community, ia harus menghadapi tekanan yang lebih besar. 

Kecelakaan yang dialaminya saat bersepeda adalah bentuk ujian yang harus dihadapi saat ini.

Anda sedang membaca kisah klasik ini yang akan terus anda baca sampai selesai.

.......  Sumber Instragram penulis ; @iyink_ws ........

Kembali ke obrolan komunitas sepeda dari info beberapa sumber seperti ini ;

_Sepeda go golek sehat

Nek sikut sikutan mbok dikethak wae ...hik !!

_Yg mbak yohana, klu yoana seperti nya bukan di karmapit bu, beliau mantan ketua.

+Yg kecelakaan sepeda mbak yoana, mantan ketua JFB, sepertinya tdk di karmapit bu,beda orang sama yohana karmapit.

+.... Iya benar bukan mbak Yohana, yg kecelakaan mbak Yoan JFB dl.

_Kak Yo.... semoga cepat pulih sehat kembali mbak Yoan.

Terus dapat beraktifitas kembali Aamiin YRA.

Itu video nya ceto banget yg di sikutl dan kalau dr youtube nya riaris cuman terlihat pas jatuhnya.

Anda sedang di blog : iyinkws.blogspot.com

Bersepeda terkadang butuh pola ada yang sekedar hobi ZX suka suka ada pula yang ingin beradu kecepatan seperti kisah ini terjadi out,s Pit jatuh dari sepedanya saat mendekati titik finis.

Lalu .... Apakah ada yang benar atau di benarkan dan yang nyundul ban belakang dari sesama peserta balapan sepeda ini,tentunya ada beberapa petunjuk dari  tayangan ulang di postingan di YouTube dan semua orang melihat kejadian ini akan timbul berbagai prasangka dari situasi .

Toh..... semua sudah terjadi dan kita kaum nitizen yang berhobi sama cuma bisa mendoakan agar semua di mudahkan dan segera kembali normal sehat kembali buat kak Yoana pesepeda yang tergabung di komunitas women cycling community jogja ( wcc ).

Duh..... sangat menyedihkan mendengar kabar Pak Yohana cedera serius meskipun sudah memakai helm dan benturan saat jatuh mengakibatkan gesekan antara helm dan telinga....!!?

Inilah ajang balap sepeda yang tak hanya menguji stamina tetapi ada cerita di balik kisah kali ini.

Foto : sumber dari Instragram Kemala.

Event ini Tour of Kemala 2025.

    Kota Jogjakarta memang selalu istimewa dan menarik! Setiap ada event, selalu menyenangkan dari struktur jalan bervariasi ada bukit terjal,turunan sadis bahkan pemandangan alam dan  pegunungan,jalan datar dengan persawahan serta pinggiran pantai dan itu dinantikan oleh banyak orang. 

Kota ini memiliki semangat gowes sepeda dengan berbagai komunitas berbagai jenis sepeda dan energi yang unik bila ada acara gowes yang selalu di ikuti oleh pesepeda luar kota bahkan manca negara, sehingga membuat setiap event menjadi sangat spesial yang terkadang peserta di gambarkan seperti anak kecil yang bisa membuat gembira bila di ajak gowes ke Jogja....Duh, ingin kembali ke kota ini lagi.

Tahun 2025 pasti akan menjadi tahun yang menarik bagi Kota Jogjakarta, dengan banyak event yang akan diadakan. Mungkin kita akan melihat event-event seperti :

- Festival budaya dan seni

- Konser musik dan pertunjukan

- Pameran dan eksibisi

- Turnamen olahraga dan kompetisi

- Festival kuliner dan makanan

Semoga tahun 2025 ini akan menjadi tahun yang sangat menarik dan menyenangkan bagi Kota Jogjakarta dan semua orang yang mengunjunginya!

Sedangkan di event sepeda yang diselenggarakan di tanggal 15_16 Februari 2025.

Secara singkat,kegiatan ini merupakan kegiatan olahraga bersepeda untuk mempererat solidaritas antar personel aparat negara sekaligus mempromosikan gaya hidup sehat di seputaran kota Jogja yang menyajikan jalur asyik dan seru !!.

Tulisan ulasan ini bukan sekedar pengeruh suasana setelah event ini mempunyai tanda kutip bagi penulis sebagai bahan di blog pribadi tetapi tulisan ini memiliki manfaat luas bagi pembelajaran tentang hari ini pada akhirnya soal keselamatan diri peserta saat bersepeda menjadi pekerjaan panitia di tahun depan. 

Walaupun penggunaan sepeda saat event ini dilakukan secara santai dari asumsi per_ panitia tetapi bagi peserta ingin meraih poin guna menaikkan kelas sesama pesepeda, sedangkan panitia sudah berusaha untuk bisa mengurangi cras tetapi ada saja masalah seperti ini dengan sendirinya akan muncul .... Bahkan bisa jadi soal poin balapan yang katanya beberapa meter itu banyak peserta pada berjatuhan.

Hal ini menunjukkan dari sudut pandang penulis mengenai kak Yo, bahwa dengan menggunakan helm dan perlengkapan keselamatan lainnya ada kecelakaan masih dapat terjadi oleh karena itu penting untuk selalu waspada. 

Terpenting.... Dengan adanya kejadian ini menjadi pengingat pentingnya solidaritas dan kepedulian sesama peserta setelah event ini berakhir..... Ada kabar panitia dan peserta ada waktu saling berkunjung dan menguat_ kan satu sama lainya maka penulis cukup berucap lirih sekali saja , Alhamdulillah .

Karena suatu saat kisah tulisan ini  menjadi pengingat buat kak Yo, akan berhenti atau terus berkembang menjadi lebih baik,sehat dan kuat  .... karena sebaik baiknya bike akan mem_ naikkan karena pengalaman jatuh bangun dan itu semua pesepeda juga pernah mengalaminya juga.

Sedangkan sudut pandang penulis dalam kisah keselamatan bersepeda Kak Yo ini dipengaruhi oleh nilai-nilai penulis yang memiliki pemikiran dan niat baik. Tujuan penulis adalah untuk membantu dan memberikan pesan semangat, moral yang positif pada akhirnya kembali kepada pembaca, Sehingga Allah SWT memudahkan dan memberkahi usaha tersebut.

....... Sumber berita blogger : iyinkws.blogspot.com .......

Dalam kisah ini, penulis menunjukkan nilai-nilai seperti:

1. Empati: Penulis menunjukkan rasa empati dan prihatin terhadap kecelakaan ini.

2. Kesabaran: Penulis mengajak pembaca untuk bersabar dan berdoa untuk kesembuhan.

3. Kebaikan: Penulis memiliki niat baik untuk membantu dan memberikan pesan moral yang positif kepada pembaca.

4. Ketergantungan pada Allah SWT: Penulis menunjukkan ketergantungan pada Allah SWT dan berharap agar Allah SWT memudahkan dan memberkahi usaha tersebut.

Dengan demikian, sudut pandang penulis dalam kisah keselamatan bersepeda Kak Yo dipengaruhi oleh nilai-nilai  inspiratif sesama pesepeda dan bagi pembaca.

Ulasan ini semoga dapat dipahami dengan lebih praktis sebagai berikut:

Kita tidak perlu mencari siapa yang salah atau benar dalam kejadian yang sudah terjadi ini. Yang penting adalah kita belajar dari pengalaman ini dan menjadi lebih kuat, bijak dan terus maju dengan cerita gowes berikutnya .... Asyik to,bro ulasannya !!.

Akhir kisah ini.

       Nantikan terus dari info perkembangan keadaan sehat dan kuatnya dari kak Yo sesuai postingan yang terbaca di kabar Instagram selanjutnya.

Terima kasih atas perhatian dan kesempatan untuk membaca tulisan saya. Saya akan terus berusaha untuk meningkatkan kualitas tulisan saya dan membagikan pengalaman yang unik dan bermakna.

Jika ada cela atau kekurangan dalam tulisan saya, saya mohon maaf dan mengharapkan kritik dan saran dari pembaca. Salam gowes

Selesai.

Jogjakarta februari 2025

Judul : Tragedi kak Yo,o !!

Penulis wiwing "iyink"ws adalah penulis buku _ Bersepeda dengan cara berbeda yang sudah bisa Anda miliki sekarang dengan pesan WhatsApp.

Bukan Rambo.

Aku manusia biasa bukan Rambo.

Setiap kali aku mulai bersepeda terkadang aku perlu teman-teman dan bisa saja di jalanan secara tiba-tiba ada orang lain yang mencoba menyapa saya saat itu dengan sebutan yang mengganggu rasa emosi ....!!.

Cerita di mulai.

Setelah sampai di tujuan titik kumpul gowes saya mencoba bercanda lalu merencanakan akan kemana tujuan untuk pergi bersepeda.

Itu bisa saja di pending dahulu gowes nya yang terlalu jauh bisa di lakukan besok pagi saja..... ujarnya!!.

Sebenarnya Saya suka bersepeda tanpa rencana karena aku orangnya yang luwes untuk bergabung dengan berbagai komunitas sepeda manapun.

Hal lebih seru lagi ketika tiba-tiba terlihat dalam suatu acara Gowes yang membuat barisan bersepeda di acara itu menjadi semakin ramai.

Namun.... ada contoh yang tidak ditiru seperti mengganggu peran serta peserta lainnya atas kegembiraan dalam bersepeda jangan merugikan orang lain....ingat apa saja itu !!

Toh Sebenarnya saya juga merasa tidak enak dan itu membutuhkan keberanian jika seseorang baru saja datang itu tanpa rencana datang juga di tempat ini.

Hal itu terkadang yang di datangi merasa bersalah kalau tidak di persilahkan dan salahkan saja tujuannya arah gowes_nya karena orang tersebut hanya sekedar pingin tau tempat tujuan gowes nya atau memang lagi selo dari kegiatannya dan bukan orangnya yang mencoba ikut tanpa rencana ...!!

Bahkan penulis juga pernah di posisi itu !?

Dan pengalaman itu merasa tidak malu untuk bergabung tanpa diundang dalam sebuah acara Gowes bareng di dunia pergulatan para pesepeda.

Bagaimana menurutmu !!.

Orang yang di katakan luwes tidak segan untuk berani ikut karena merasa menguasai menjadi orang baik yang bike sebenar-benarnya.. ..itulah saya !!.

Jangan memperbandingkan saya dengan lainnya apalagi para suhu pemerhati sepeda dan seseorang yang disebut komandan gowes komunitas sekalipun.

Toh saya hanyalah manusia biasa yang gowes nya tidak terlalu jauh, sepedanya pun tidak terlalu bagus dan suka menggambar foto saja pakai HP bukan kamera bagus lalu apa yang harus dibanggakan menurut,kamu pembaca di sini !?

Ayo, berani jadi cah selo yang bisa jadi Gowes ke sana kemari karena punya waktu yang longgar untuk bisa kemana-mana.

Tapi inilah dunia Para pesepeda Jangan malu untuk bergabung dalam dunia seperti apa sepedanya apa jaraknya dan karena cerita tentang pergaulan bersepeda bisa menjadi pengalaman yang menarik.

Bahkan menjadi cah Selo membuat di luar sana dan mereka memberi label-label itu kepada saya misalnya ;

Cah selo,cah nga_nu,iyink ollala, petarung jalanan, fotografer HP jalanan, penulis blog, creator YouTube, create peta harta karun dan seterusnya.

Coba lagi menceritakan hal lain seperti aku ini sering diajak oleh emak-emak untuk Gowes kuliner apalagi di komunitas baru saya saat itu sering diajak makan di warung spesial menu,tempat legenda sempat dikunjungi untuk memilih menu favorit lalu saya mencoba posting kulineran itu di media sosial seakan hal itu membuat orang orang pada merasa iri tanpa bisa komentar menanggapi lagi.

Jadi itulah cara saya dalam alur waktu,alur kegiatan Gowes bareng dan alur pilihan bisa memilih foto-foto yang menarik di suatu tempat adalah gambaran saya di media sosial  yang sebenarnya yang semu terlihat senang sana sini liburan tapi kenyataannya hanyalah settingan belaka.... duh !?.

Saat menjadikan saya bisa bertahan sampai detik sekarang ini bersepeda .... menjadi orang biasa biasa saja tanpa di akui secara identitas ataupun SNI oleh orang tertentu atau salah satu komunitas gowes yang ada di Jogja dan sekitarnya itu saya anggap sudah cukup menga_mini ....amin.

Anda sedang membaca kisah klasik ini yang akan terus anda baca sampai selesai.

Cerita berlanjut ketika tiba tiba muncul seseorang baru,dia itu mau apa .... !?

Cerita di mulai dari mendengar sesi kelucuan, konflik yang menarik bisa muncul saat seorang pelakunya bersepeda dengan percaya diri sebut saja Mr.Rambo yang terkadang berlebihan dalam mendramatisir cerita cara bersepeda.

Itu,namun kemudian harus berurusan dengan tantangan yang jauh melebihi kemampuannya ...apa itu !?

Bayangkan seseorang ini yang merasa sangat yakin dengan kemampuannya dalam bersepeda di medan yang tidak biasa baginya,tetapi akhirnya harus menghadapi situasi kocak yang membuatnya tersandung atau terjatuh.

Terjatuh dari apa !? 

Bayangkan seseorang yang merasa sangat yakin dengan kemampuannya dalam bersepeda di medan yang tidak biasa baginya,tetapi akhirnya harus menghadapi situasi kocak yang membuatnya tersandung atau terjatuh.

...... Terjatuh ke sebuah kumpulan orang untuk mengejar ridho ilahi di sebuah masjid kuno pathok Negoro sisi selatan kota Jogja ini dan sebut saja "Beliau" ini datang untuk bisa memperbandingkan antara ....!?

Ya,antara gowes dengan keyakinan tidak perlu lagi gowes balapan sepeda mengejar tanjakan apalagi di lakukan di malam hari.

Ataupun keyakinan beliau ini cukup datar datar saja tapi bermakna saat bisa gowes nya saat bulan Ramadhan ini cukup gowes sembahyang di masjid hal ini seperti keinginan nya saat di utarakan di sekelompok gowes Religi di suatu masjid pathok Negoro sisi utara kota Jogja.

Akhir kisah ini.

Dari situ,pesan yang bisa dipetik adalah pentingnya untuk tidak meremehkan atau membesar-besarkan kemampuan kita saat bersepeda atau dalam kehidupan sehari-hari dengan orang lain.

Setiap orang memiliki keahlian,batasan masing-masing dan itu tidak mengurangi nilai dari apa yang mereka dapat capai.

Dalam konteks bersepeda,bisa jadi pesannya seseorang pesepeda itu adalah seorang yang mempunyai rasa kerendahan hati, menghargai kemampuan orang lain dan memiliki sikap sportif dalam menghadapi tantangan dari manapun.

Karena kita mempunyai perbedaan kemampuan dari setiap orang saat bersepeda.

Atau bisa juga bisa menggambarkan bahwa dalam kehidupan,setiap individu memiliki kekuatan dan kelemahan yang unik.

Hal ini mengajarkan kita untuk saling mendukung,belajar dari teman satu sama lain dan tidak menilai orang lain berdasarkan kemampuan fisik saja.

....

Sampai di sini penulis mengucapkan terima kasih telah membaca tulisan ini Dan inilah refleksi diri tentang pengalaman bersepeda saya dan saya akan bercepek bercermin kepada cerita Pak rambu ini.

Iya menekankan bahwa sering bersepeda yang biasanya tidak perlu untuk diperbandingkan dengan cara apapun atau dengan para suhu di komunitas sepeda lainnya.

Ini menunjukkan sikap rendah hati dan penghargaan terhadap kemampuan orang lain, apalagi gaya dan cara melakukan yaitu dalam ekspektasi dari penulis adalah sebagai bentuk kebebasan dan fleksibel yang bebas tidak terikat oleh rencana yang ketat dan bisa bergabung dengan komunitas manapun dalam menikmati proses perjalanan itu sendiri.

Bersepeda bukan sekedar olahraga tapi juga berinteraksi, bersolisialisasi dan membangun hubungan dengan sesama pengguna sepeda hal ini menjadikan ada rasa nyaman di tengah komunitas manapun.

Bahkan saya bukan Rambo dan Pak Rambo adalah Pak     .... Imam mempunyai rasa yang sama dalam menyelami situasi apa adanya dengan segala kelebihan dan kekurangannya.

Apalagi untuk membuktikan diri kepada siapapun dan cukup bahagia dan gaya hidup yang sudah dipilihnya seperti ini.

Seperti halnya hidup yang seperti putaran roda bawah ada di atas demikian juga soal kehidupan kejutan, temuan dengan orang-orang baru lagi yang akan membentuk pengalaman baru.

Toh tulisan ini bukan menyindir sebagai kritik sosial secara halus dari sikap kompetisi dan egois para pelaku sepeda yang sering muncul di berbagai komunitas sepeda....!!?

Penulis hanya memperbandingkan dari setiap keinginan itu perlu proses artinya dan tidak hanya pada tujuan akhir.

Sebuah akhir ...... Dalam kehidupan dan aktivitas bersepeda itu bawa perjalanan itu sendiri berharga untuk dilalui daripada tujuan destinasi yang ingin dicapai.

Sebuah perjalanan akan menemukan pengalaman, menemukan kebahagiaan dan makna hidup yang sejati.

Bahkan para pembaca bisa memahami dan mendalami tulisan ini akan merasa menemukan momen ..... Seperti apa yang paling berkesan sepeda !? Apa yang membuat momen itu menjadi istimewa sepeda !? Apa tantangan dan Bagaimana menghadapi saat bersepeda !? Mana pesan Buat para pesepeda lainnya, apa yang ingin akan disampaikan !? Di mana saja tempat yang sudah dikunjungi, ada kejadian lucu yang pernah terjadi !?.

Pada akhirnya Jawaban pertanyaan di atas akan menemukan jawaban tidak sesuai versinya masing-masing orang bahkan dari sudut pandang yang berbeda.

Lalu inilah bentuk apresiasi penulis dalam mencontohkan dan menceritakan Sisi dari seorang teman sebut saja Pak Rambo sebagai peran utama dalam cerita ini.

Padahal penulis merasa juga bukan Rambo yang selalu bisa menang dalam pertempuran kehidupan nyata dalam aktivitas bersepeda yang hanya menjadi manusia biasa saja.

Tapi bisa saja..... Ingin merubah jadi seorang Rambo !?

Padahal ....!? Pak Rambo hanyalah tokoh cerita kali ini yang bukan nama sebenarnya.

Akhir kata kisah ini.

Bersepeda adalah sebuah pilihan yang tepat sebagai passion gaya hidup maka kita wajib tau ;

Kita sering melakukan sesuatu meskipun itu dengan jarak puluhan km jauhnya tetap di jalani walau banyak kegagalan untuk tidak mudah menyerah dan tidak bisa menemukan solusi bahkan kadang tidak di bayar dan seharusnya melakukan itu seharusnya di bayar ..... nah !?.

Toh.... aktifitas itu tetap di jalani hingga lupa waktu bahkan timbul ada energi lebih besar bila perilaku itu di lakukan berulang ulang menjadi kebiasaan di jalani.

Bahkan keajaiban itu yang di lakukan secara bertahap mengalami peningkatan secara alami, kebahagiaan menemukan jati diri yang tidak bisa di perbandingan dari pemberian orang lain .....bahagia itu di ciptakan,bro !?.

Maka inilah si Rambo dalam menentukan pilihan sekarang ini !!.

Kesimpulan cerita kali ini.

Dari seseorang di manapun jenis sepedanya dan lihat dari kesederhanaan perakitan part sepeda bahkan dalam ucapan dan menghadapi perbedaan yang ada.

Apalagi memiliki pesan yang dalam dan mampu menginspirasi kita semua untuk saling menghargai perbedaan itu juga perlu di hargai.

Karena kita telah disatukan oleh keinginan hobi yang sama yaitu suka bersepeda dan semua harus di syukuri bukan untuk di tandingkan karena kita bukan Rambo yang selalu kuat dan  menang setiap mengadu kekuatan apalagi kita ini hanya penikmat jalanan bukan atlet sepeda.

Selesai.

Penulis blog.

Jogjakarta

April 2024.

Cerita Aku Bukan Rambo.

Playing victim di komunitas sepeda inilah realitasnya.

Playing victim.

Tak mudah untukku mengambil ide untuk bisa mencoba membuat tulisan seperti ini.

Saya mencoba istilah playing victim ini juga perlu memastikan untuk mengenal dulu ciri-ciri dari seseorang yang biasanya berusaha terlihat sebagai korban dalam situasi tertentu ...... Catat terlihat !?.

Dalam mengenal istilah ini dengan browsing di google untuk mengetahui apakah ada perbedaan misalnya di media sosial dalam konteks komunitas sepeda dan budaya orang orang yang Sudi me_viralkan istilah ini.

Anda sedang membaca kisah klasik ini yang akan terus anda baca sampai selesai.... itulah harapan penulis.

Lalu....di situlah di perlihatkan seseorang yang menderita dalam tanda kutip ia menjadi makhluk hidup yang terzolimi dan....situasi apa !?.

Kemudian si pelaku mengembangkan berbagai alasan untuk mendapatkan simpati dengan mengalihkan perhatian berbagai kesalahan dari tanggung jawab mereka sendiri.

Untuk tujuan tertentu

soal pribadi mereka sendiri.

Bahkan mereka itu bisa memancing perhatian dengan naratif misalnya saya adalah korban yang perlu dikasihani ....

Biasanya penuh drama mengesankan seperti sinetron kehilangan kasih sayang.

Pelaku playing Victim ini mempunyai pemahaman atas titik lemah dari sensifitas nya orang lain misalnya kamu itu sepedanya jelek tidak sesuai standar agar part nya di ganti agar bekasnya seketika itu bisa di dapat secara cuma cuma oleh pelaku.

Hal ini mencoba memanfaatkan informasi secara pribadi untuk mendapatkan simpati berupa barang sebagai contoh kecil saja.

Dalam pemahaman kejiwaan .... Menyangkut membolak-balikkan emosi karena kuat tidaknya bersepeda menjadi bahan candaan.

Atau dengan istilah kita sendiri yang mampu mengontrol emosi apalagi kekuatan yang ada.

Karena emosi akan merusak semangat dan kesehatan jiwa seseorang.

Soal nilai atau pengalaman entah itu benar atau salah yang di dalat seorang yang mereka hadapi sebagai bahan pembanding dan di bandingkan.

Atau telah mengenal anda luar dalam sehingga anda terkontrol secara nilai uang misalnya bisa memberikan sesuatu berupa barang atau mengajak makan bareng secara gratis karena merasa anda belum paham atas pengalaman caranya bersepeda itu apa sih sebenarnya...!?.

Padahal posisi playing Victim tidak semua pelaku mempunyai sifat jahat dan manipulatif untuk memanfaatkan orang lain dan keadaannya dari keadaan orang lain karena yang ia lakukan karena beberapa alasan..... alasan kenapa!?

Maka kita sebagai pengawas keadaan atau merasa jadi perasa mungkin saja jadi pelaku secara tidak sadar.

Bisa juga menjadi korban playing Victim maka yang terpenting untuk lebih hati hati sebelum membuat penilaian kepada seseorang yang terlibat dalam perilaku semacam ini.

Maka inilah sudut pandang tulisan ini bagaimana ;

*Cara mengatasi praktek playing Victim dalam komunitas sepeda*

Lalu inilah alasan mengapa Anda harus tahu;

1* Dari gambaran ciri-ciri perilaku dalam konteks bersepeda dan contoh teknik ini sering muncul dalam kelompok sepeda.

2* Bagaimana dampak negatif dan cara mengatasi secara konstruktif di lakukan dengan komunikasi yang terbuka.

3* Berikan contoh yang positif dan budaya kesehatan hubungan yang baik seperti Ceritakan kisah sukses mengatasi masalah konflik atau menjaga semangat dan saling mendukung.

Penulis memahami betapa sulitnya menghadapi orang atau oknum yang terus saja berperan sebagai manusia pintar tetapi berusaha bodoh seperti playing Victim ini.

Apalagi untuk bisa bekerja sama dalam segala hal termasuk hubungan dalam bersepeda bisa menimbulkan emosi dan ketidaknyamanan dalam perjalanan bersepeda.

Toh orang seperti ini cukup dihadapi dengan mencoba  mendengarkan dengan cermat.

Lalu bisa memahami pikiran mereka ini lalu tenang ketika berinteraksi dengan mereka ini.

Selanjutnya menetapkan batasan yang jelas kepada mereka dengan memberikan penjelasan untuk tidak menyalahkan orang lain terus-menerus.

Memberi arahan untuk tetap objektif dalam menilai sesuatu dari apa saja yang sebenarnya terjadi.

Toh kita sebagai penulis atau para pembaca di sini tidak bisa merubah perilaku orang lain namun dengan tetap tenang dalam menghadapi situasi yang ada.

Playing victim di komunitas sepeda.

Penulis mencoba masuk untuk memahami dan melihat alasan mengapa playing victim ini memilih masuk ke komunitas sepeda.

Hal ini sering memicu perilaku  misalkan apakah para pesepeda ini selalu ada orang yang sering menyalahkan orang lain yang....!?

*Punya sepeda lebih baik.

*Punya daya tahan jarak dan waktu selo nya.

*Punya pengaruh di komunitasnya.

*Punya .....!?

Membuat situasi ini seakan tidak adil dalam pembagian peran !?

Kadang bisa juga mereka ini pintar menjatuhkan motivasi dan semangat untuk bersepeda bersama.

Maka penulis mencoba memberi pandangan yang seimbang dan menunjukkan pemahaman mengapa seseorang bisa terjebak dalam seperti ini.

Tak lupa penulis juga memberikan contoh dan cerita di blog ini untuk menjelaskan bersepeda itu seperti apa bila terkena virus playing victim.

Hal ini agar pembaca bisa memahami dengan lebih baik dan menjalani komunikasi yang efektif...... Ini sebagai solusi yang tepat.

........ Seperti komentar lainnya seperti ini !!.

Bila seorang yang dikhianati akan menjadi marah bahkan jadi emosi.

Dan Orang yang berkhianat akan mengadu pada orang di sekelilingnya.

Dan yang ia percayai bahwa ia diperlakukan secara kasar dan merasa sakit hati tanpa berani menjelaskan apa sebab emosi itu muncul sebagai keluhan yang mendasar.

Lalu yang merasa terkhianati maka dirimu berhak bahagia karena emosimu akan menemukan luapan yang melegakan karena penghianat dalam memutar balikkan fakta dalam mencari pembenaran itu sering nga_nu.

Toh jangan takut karena hari esok saat kamu keluar bersepeda lagi kamu akan ketemu dengan orang-orang baik lainnya yang membuat Anda bisa tertawa dan memberimu semangat dengan rasa nyaman untuk bisa bersepeda lagi .

Jadi anggap saja kemarin bukan hari terbaikmu sekarang adalah milikmu seperti halnya tulisan ini milikmu bagi orang-orang yang merasa terhindar jadi korban.

Yang tak mau tahu mau ke mana lagi tujuan seseorang yang merasa benar benar pandai tapi bertindak bodoh ini alias playing Victim ini selanjutnya !!?.

Selanjutnya adalah....!!

Penulis mencoba memberikan wawasan yang menarik dan fokus pada ciri-ciri dan bagaimana istilah ini muncul akibatnya sosial.

Tapi penulis hanya dalam memilih konteks disebut oknum bukan dari keseluruhan orang  di komunitas itu.

Dan bagaimana budaya dari kisah klasiknya orang-orang yang komunitas sepeda dengan dinamika serta Interaksi yang mungkin saja ada perbedaan.

Bahkan cara pandang yang komplek yang sering terjadi ataupun munculnya trend dari sepeda jenis tertentu.

Hal ini selama tidak memengaruhi istilah playing victim bisa di interpretasikan misalnya dalam diskusi yang beragam atau dengan membaca tulisan blog ini sebagai pembantu.

Hal lain tentang konsep yang lucu tentang playing victim itu bagaimana seseorang berusaha terlihat sebagai korban seringkali dengan melakukan drama berlebihan untuk mendapatkan simpati dan perhatian....dalam konteks gowes.

Toh akhirnya menjadi Ironi karena ia menggunakan taktik ini tidak sadar.....tidak sadar !?.

Misalkan ingin dapat Simpati malah mendapat reaksi yang tidak diharapkan dari lingkungan komunitas nya itu.....kecewa deh !?.

Atau saat bersepeda Ironi itu juga hadir dari apa yang diharapkan tapi ternyata perjalanan bersepeda menjadi semakin jauh saja.

Dan kalau di lihat banyak jalan menanjak hal ini menjadi sumber kelucuan terutama terkait soal playing Victim berlagak menjadi korban keadaan.....ini baru seru !!

Seperti di lingkungan gowes karena ikut serta di suatu kelompok dari ajakan ke suatu tempat,waktu yang salah dalam memilih tujuan bersepeda saat itu.

Mungkin berusaha terlihat sebagai korban situasi yang sulit saat bersepeda seperti ini.

Padahal sebenarnya itu adalah bagian dari tantangan yang mereka pilih sendiri.

...... Menjadi ironi dalam menghadapi Jalan tanjakan malah menjadi bahan lelucon teman temannya lalu di buat vidio pas lelah lelahnya,susahnya malah temanya merasa bahagia melihat manusia ke_wer seperti itu.

Dan ini hal yang menghibur dalam konteks ini.

Seperti judul artikel ini;

Playing Victim di komunitas sepeda inilah realitasnya.

Tulisan artikel ini mencerminkan tantangan yang dalam komunitas sepeda dan menawarkan pemecahan untuk menghadapinya.

Bagi yang tertarik dengan masalah playing victim atau istilahnya berlagak seperti korban.

Orang yang tidak pernah tahu salahnya dan justru merasa nyaman bila tersakiti padahal dirinya pelaku dan peran utama di kisah itu.

Hanya saja..... Orang orang yang merasa kamu playing victim itu saat ini ia diam saja.....ia lebih baik diam.

Karena merasa semua kata kata sudah tidak lagi berguna ..... katanya untuk apa !!.

Akhirnya cerita.

Di akhir cerita ini penulis menggunakan bahasa ingat dirimu.

...... Rendahkan hatimu untuk datang mengaku salah kepada orang yang kamu sakiti untuk mengaku salah.

Mungkin saja yang dulu selalu dekat kini menjauh atau di jauhkan karena kesalahan yang tidak sengaja terkena virus playing victim ini akan menerima mu kembali.

Dalam diam itu ada jarak itu tujuannya agar hatimu bisa introspeksi diri.

Playing victim di komunitas sepeda inilah realitasnya.

Dan di ulang dengan menuduh orang lain meninggalkanmu saat menjadi susah yang karena menjadi manusia bodoh seperti itu.

Karena sesungguhnya kita semua adalah pribadi yang santun guna menjalin saling mengenal silahturahmi antar pesepeda.

Kalaupun ada kesulitan yang menimpa mu itu adalah teguran dari Tuhan Yang Maha Esa.

Agar jangan merasa hebat sendiri dan berharap bisa belajar dari pengalaman untuk lebih rendah hati.

Agar semua orang yang kamu yakini ada di sekitarmu itu bisa menyayangi dan menyapamu di setiap perjalanan sepeda di manapun kamu tuju.

Amin

Selesai.

Penulis.

Wiwing ws.

Berikut adalah versi baru dari cerita yang Anda sampaikan, dengan penyesuaian untuk memperjelas konsep "playing victim" dan menerapkannya dalam konteks komunitas sepeda:

---

**Playing Victim di Komunitas Sepeda: Memahami dan Mengatasi Tantangan**

Playing victim atau berlagak sebagai korban adalah perilaku di mana seseorang berusaha mendapatkan simpati atau perhatian dengan cara menampilkan diri sebagai korban dalam situasi tertentu, seringkali untuk mengalihkan kesalahan atau tanggung jawab dari diri mereka sendiri. Dalam konteks komunitas sepeda, fenomena ini dapat terlihat ketika seseorang memanfaatkan situasi untuk mendapatkan keuntungan pribadi dengan menimbulkan rasa simpati.

**Ciri-ciri Playing Victim**

1. **Mengalihkan Kesalahan**: Pelaku seringkali membuat alasan untuk menghindari tanggung jawab. Misalnya, jika ada masalah dengan sepeda mereka, mereka mungkin akan menyalahkan orang lain atau kondisi sekitar daripada mengakui kesalahan mereka sendiri.

2. **Drama Berlebihan**: Mereka mungkin menggunakan narasi emosional untuk menarik perhatian, seperti mengklaim bahwa mereka sering dirugikan atau tidak dihargai, meskipun masalah yang dihadapi sebenarnya kecil.

3. **Memanfaatkan Kelemahan Orang Lain**: Pelaku bisa jadi tahu titik lemah dari anggota komunitas lain dan menggunakan informasi tersebut untuk mendapatkan keuntungan, seperti meminta barang atau dukungan secara cuma-cuma.

**Dampak Negatif dan Solusi**

Perilaku playing victim dapat menimbulkan dampak negatif, seperti merusak suasana komunitas, menurunkan semangat bersepeda, dan menciptakan ketidaknyamanan dalam interaksi. Untuk mengatasi masalah ini secara konstruktif, beberapa langkah bisa diambil:

1. **Komunikasi Terbuka**: Berbicara dengan jelas dan terbuka tentang masalah yang ada dapat membantu menyelesaikan konflik dan mencegah kesalahpahaman lebih lanjut.

2. **Menetapkan Batasan**: Tegaskan batasan tentang apa yang dapat diterima dan tidak, serta jelaskan bahwa menyalahkan orang lain secara terus-menerus bukanlah solusi.

3. **Contoh Positif**: Berikan contoh positif dari pengalaman bersepeda yang sukses, di mana dukungan dan kolaborasi mengatasi masalah lebih efektif daripada drama atau konflik.

**Menjadi Observer yang Bijaksana**

Sebagai anggota komunitas sepeda, penting untuk memperhatikan perilaku ini dan berusaha memahami alasan di baliknya tanpa mudah terprovokasi. Kadang-kadang, kita juga bisa menjadi korban dari perilaku ini secara tidak sadar, jadi penting untuk tetap hati-hati dalam menilai dan berinteraksi.

**Kesimpulan**

Playing victim di komunitas sepeda adalah realitas yang bisa terjadi, tetapi dengan komunikasi yang baik dan sikap yang terbuka, kita bisa mengatasi masalah ini. Ingatlah untuk selalu berusaha memahami orang lain dan menetapkan batasan yang sehat. Dengan demikian, kita dapat menciptakan lingkungan bersepeda yang lebih harmonis dan menyenangkan bagi semua anggota komunitas.

---

Semoga versi ini memberikan penjelasan yang lebih jelas dan membantu Anda dalam memahami dan menangani perilaku playing victim di komunitas sepeda.

.......versi ke 2

Tentu, berikut adalah versi panjang dari cerita tentang "playing victim" dalam konteks komunitas sepeda dengan kerangka kerja yang lebih terstruktur:

---

**Playing Victim di Komunitas Sepeda: Memahami dan Mengatasi Tantangan**

Dalam komunitas sepeda, seperti halnya dalam banyak kelompok sosial lainnya, kita seringkali menemukan individu yang berusaha memanipulasi situasi untuk mendapatkan simpati dan perhatian. Istilah "playing victim" atau berlagak sebagai korban merujuk pada perilaku ini. Fenomena ini dapat memengaruhi dinamika kelompok dan mengganggu suasana yang seharusnya positif dan mendukung.

### **1. Memahami Playing Victim**

Playing victim adalah perilaku di mana seseorang berusaha untuk tampak sebagai korban dalam situasi tertentu, sering kali untuk menghindari tanggung jawab atau mendapatkan keuntungan pribadi. Dalam komunitas sepeda, fenomena ini bisa muncul dalam berbagai bentuk, seperti:

- **Mengalihkan Kesalahan**: Pelaku seringkali mencari alasan untuk menghindari tanggung jawab. Misalnya, jika sepeda mereka mengalami masalah, mereka mungkin menyalahkan kondisi jalan atau anggota kelompok lain, alih-alih mengakui bahwa masalah tersebut disebabkan oleh kekurangan perawatan sepeda mereka sendiri.

- **Drama Berlebihan**: Pelaku mungkin menggunakan narasi emosional untuk mendapatkan perhatian. Mereka bisa mengklaim bahwa mereka sering dirugikan atau tidak dihargai dalam kelompok sepeda, meskipun masalah yang dihadapi sebenarnya tidak sebesar yang digambarkan.

- **Memanfaatkan Kelemahan Orang Lain**: Pelaku seringkali memanfaatkan informasi tentang titik lemah anggota komunitas lainnya untuk keuntungan pribadi. Misalnya, mereka bisa meminta komponen sepeda secara gratis dengan alasan sepeda mereka "sangat buruk" dan "perlu diperbaiki."

### **2. Dampak Negatif dan Cara Mengatasi**

Perilaku playing victim dapat memiliki berbagai dampak negatif pada komunitas sepeda, termasuk merusak suasana komunitas, menurunkan semangat bersepeda, dan menciptakan ketidaknyamanan dalam interaksi sosial. Untuk mengatasi masalah ini secara konstruktif, beberapa langkah bisa diambil:

- **Komunikasi Terbuka**: Salah satu cara terbaik untuk mengatasi konflik adalah dengan berkomunikasi secara terbuka dan jujur. Diskusikan masalah yang ada tanpa menyalahkan dan berusaha untuk mencapai pemahaman bersama. Misalnya, jika seseorang terus-menerus mengklaim bahwa mereka tidak mendapatkan dukungan, bicarakan bagaimana mereka dapat memperoleh dukungan yang lebih baik tanpa harus berperilaku sebagai korban.

- **Menetapkan Batasan**: Penting untuk menetapkan batasan yang jelas dalam berinteraksi dengan pelaku playing victim. Jelaskan bahwa menyalahkan orang lain secara terus-menerus atau mencari simpati dengan cara manipulatif tidak dapat diterima. Ini dapat membantu menjaga suasana kelompok tetap sehat dan positif.

- **Contoh Positif**: Menyediakan contoh positif dari pengalaman bersepeda yang berhasil dapat memotivasi anggota komunitas lainnya untuk mengadopsi sikap yang lebih konstruktif. Ceritakan kisah sukses di mana dukungan dan kerja sama membantu mengatasi masalah dan meningkatkan semangat bersepeda.

### **3. Menjadi Observer yang Bijaksana**

Sebagai anggota komunitas sepeda, penting untuk memperhatikan perilaku playing victim dan berusaha untuk memahami alasan di baliknya. Kadang-kadang, kita juga bisa menjadi korban dari perilaku ini secara tidak sadar, jadi penting untuk tetap hati-hati dalam menilai dan berinteraksi. Berikut beberapa cara untuk menghadapinya:

- **Mendengarkan dengan Cermat**: Luangkan waktu untuk mendengarkan secara aktif ketika seseorang berbicara tentang masalah mereka. Terkadang, perilaku playing victim mungkin berasal dari rasa frustrasi atau kesulitan yang lebih dalam yang memerlukan perhatian dan dukungan.

- **Menetapkan Batasan yang Sehat**: Jika Anda merasa bahwa seseorang terus-menerus berusaha memanfaatkan Anda dengan cara playing victim, tetapkan batasan yang jelas. Misalnya, Anda bisa memberikan dukungan yang wajar tetapi menolak permintaan yang tidak adil atau tidak realistis.

### **4. Kesimpulan**

Playing victim di komunitas sepeda adalah realitas yang dapat mengganggu harmoni dan semangat kelompok. Namun, dengan komunikasi yang baik, batasan yang jelas, dan sikap yang positif, kita dapat mengatasi tantangan ini. Ingatlah untuk selalu berusaha memahami perspektif orang lain dan menjaga suasana komunitas tetap menyenangkan dan mendukung. Dengan demikian, kita dapat menciptakan lingkungan bersepeda yang harmonis dan produktif untuk semua anggota.

Penulis berharap bahwa dengan memahami dan mengatasi fenomena playing victim, anggota komunitas sepeda dapat lebih menikmati pengalaman mereka dan bekerja sama dengan lebih baik. Dengan semangat terbuka dan dukungan satu sama lain, kita bisa mengatasi tantangan ini dan menjadikan komunitas sepeda sebagai tempat yang lebih baik bagi semua.

---

Semoga versi panjang ini membantu dalam memahami dan menangani perilaku playing victim di komunitas sepeda dengan lebih mendalam.

Don't look at people before maturity.

Jangan pandang orang sebelum matang buahnya.

Dan inilah cerita klasik kali ini.

Setelah lewat masa masa sulit lalu sehati,sejati....ada jawaban dari kelanjutnya ada di kisah akhir blog ini.

Pada kesempatan ini penulis mengucapkan selamat tahun Baru 2024 semoga kita menjadi lebih baik lagi.

Amin.

Mulai saja.

Menutup akhir tahun 2023 di sebuah tempat yang selama ini aku rindukan ....!?

Inilah lingkungan saya selama ini agar bisa bersama mereka yang begitu banyak kenangan yang di berikan Tuhan yang Maha Esa.

Untuk saya saat bisa melewati tahun 2023 dengan aman lancar sehat dan bisa melihat mereka lagi saat pergantian tahun 2024.

Kepada sekelompok orang yang merasa gembira,ketawa,menangis dengan peluh keringat dan tidak mampu melupakan moment bersejarah saat bersepeda.

Judul tulisan blog kali ini sesuai foto di bawah ini.

..... Don't look at people before maturity.

..... dan menjadi trigger bahwa gowes nya nggak seberapa itu tetapi kebersamaan makan bareng itu seru di malam ini.

Dan kali ini seakan meluap dengan cerita cerita baru lagi yang belum pernah kita dengar sebelumnya

Sehingga saat makan bersama seperti ini selalu ngangenin untuk di ceritakan dan mendengar kembali moment saat itu.

Mungkin.....Selama ini dalam menceritakan kepada pembacanya ataupun saat ada kebersamaan dengan hati itu ada kesalahan,khilaf maka mohon di maafkan.

Penulis sekedar melakukan hobi bukan seorang atlet atau pengusik yang suka adu adu di tanjakan tapi sok malah aduh sendiri !!?

Saat melihat orang orang lainnya malah lebih heboh dengan budaya bersepedanya seperti itu terkadang membuat ulah dengan menghasilkan seni dan karya yang berhubungan dengan sepeda.

Dan dalam tulisan ini saya akan menulis kilas balik para pesepeda merangkap jadi tukang foto atau blogger menjadi alih fungsi untuk pemanfaatan situasi yang ada.

Sebenarnya banyak orang yang bisa saja mencari seni dan budaya bersepeda dengan berbagai cara.

Seperti dengan membikin vlog Vidio pendek yang semakin bersaing dengan sistem kontrol pendukungnya dari hp kelas ecek ecek sampai hp yang case-nya di balutan kaca camera.

Atau munculnya penghobi fotografi kelas yang harus di bayar uang rokok itu juga ada itu sudah cukup.

Sampai kelas fotografer DSLR bertarif tinggi sudah semakin menggejala di dunia tipu tipu keindahan alam lingkungan di perjalanan bersepeda.

Sedangkan bagi seorang penulis blog juga ada tapi tak sebanyak fotografer mungkin ada istilah seperti ini.

......Biar foto ini gambarnya itu agar bisa berbicara itu bagaimana caranya!?

sedangkan untuk menulis blog terkadang orang males apalagi untuk bisa membacanya atau merangkai kata katanya itu menjadi cerita yang layak di baca juga butuh proses yang perlu belajar yang sulit di mengerti dari sebagian orang.

Caranya itu.

Sedangkan seorang blogger hanya sosok seorang yang unik yang sukanya mengulik pengalaman para pesepeda dan membandingkan caranya dari yang senang sedih dan tangisan penyesalan.

Sedang caranya itu agar bisa menggali emosinya dengan cara pandangnya mengenai sepeda dan medan jalanan naik turun menjadi cerita cerita yang bikin gemes dan penasaran banyak orang.

Lalu bagaimana setelah ini !!?.

Penulis hanya memberi pengingat kalau bersepeda itu maunya mencari sehat,mau menjadi atlet atau sekedar penikmat gowes saja.

Atau mungkin saja karena sepedanya berkelas tapi semua itu tak menjamin agar bisa di sebut goweser sejati atau sehati itu saja.

Sebenarnya hanya satu yang di sebut Tempatan bagaimana dari Seni dan budayanya para pesepeda dalam aktivitas bersepeda di jalurnya itu.

Apa itu Tempatan budaya yaitu di manapun kamu bergabung dengan berbagai komunitas sepeda dan apapun pergantian sepeda kamu ;

Dari road bike,sepeda lipat,sepeda mountain bike ataupun berjenis federal apalagi sepeda vintage semua itu bukan berapa banyak kulakan foto kamu dapat itu.

Bahkan jarak tempuh AVG mu di strava sudah puluhan kilo itu..... tapi tentang apa !!.

Lalu harus....apa !!?.

Ini hanya soal bagaimana kamu di cocokin dan cocok untuk bisa sehati dalam kamu bercanda,tawa dan menghargai rasa lelah mu.

Dari orang orang  yang ada di sekeliling mu itu bisakah mendukung tanpa menjatuhkan apalagi tanpa alasan yang logis dengan maksud dan tujuan tertentu.

Lalu sebagai candaan yang saling menghargai dan bukan mem_buli di media sosial atau grup what's up.

Jadi kamu ya kamu sekarang ini menjadi cocok bersepeda dengan siapa yang di cocokin maka yang tadinya sehati kini berubah menjadi pesepeda yang sejati untuk bersepeda menjadi pilihan hidup yang sehat serta di lakukan terus menerus tanpa lelah karena semua itu di jalani dengan ikhlas sebagai hobi dalam hidup ini !!.

Karena Budaya gowes di tahun 2024 nanti !!?.

Sebuah perjalanan gowes itu hanyalah untuk menjalani sebuah proses bagaimana mencari  nyamannya pakai sepeda apa,dengan siapa dan kemana itu saja.

Atau dalam menata diri  dan menatap kehidupan untuk menyesuaikan dengan lingkungan di luar sana.

Foto sekedar pemanis saja saat tim senyap juga ikut....!!.

Entah kamu nanti di sebut cah nge_pit apa !?

Karena trend 2024 nanti pamor Rom_Li akan mulai redup.

Akan muncul genre-nya kaum SeNyaP yang mempunyai pengaruh yang kuat dari sekedar...orang pilihan yang biasa di panggil suhu,Ndan apalagi bopo guru.

Cuaca dan musim akan berubah di tahun depan 2024 ... Mas bro !?.

Kembali ke cerita kita kali ini.

Saat seseorang dan seorang itu di katakan atlet sepeda,petualang jalanan,atas nama silahturahmi atau sekedar kulakan mencari gambar foto vidio sambil berburu kulineran yang nyam_mleng itu.

Dan sebenarnya tergantung dari lingkungan di sekitar kamu tinggal seperti penulis ini tinggal di kota Jogja ini juga penuh pilihan track jalanan yang patut anda coba.

Hubungi nomer ini 6289687322762 bila ingin mencari pemandu wisata sepeda di jogjakarta.

Sebenarnya sukses tidaknya dalam aktivitas bersepeda atau gowes kamu tergantung niatnya bersama siapa !?

Dan setelah itu hasil kulakan foto Vidio itu di upload di Facebook apakah juga sukses akan mendapat like dan komentar ....!!?

Atau media what's up kamu....!!?.

Kembali kepada orang yang menilainya dan terkadang itu tidak penting ketika ada tanda tanya dan atas keraguan dalam perjalanan gowes.

Yang di katakan sukses itu bila saat bersepeda itu dengan siapa dan ada respon di media sosial ...?

Karena kebahagiaan hakiki ketika kamu di kelilingi oleh orang yang sudah kamu kenal lalu memberi dukungan...?

Itulah sebabnya banyak dari kita merasa sudah Beratus kilo jarak bersepedanya tetapi saat di media sosial tak ada tanggapan.... kasian deh elo !!.

.....Maka bikin kamu merasa shock bike,trauma hingga rencana yang di pilih menjadi putus asa menjalaninya lagi.

Terkadang harus mencari lagi teman baru,komunitas bikin baru lagi bahkan putus asanya membeli sepeda baru yang lebih baik yang sering di sebut ....sepeda sultan karena faktor harganya yang selangit.

Kembali pada pilihan.

Maka kembali kepada prinsip diri sendiri karena apa itu bersepeda yang sewajarnya.

Wajar dengan siapa bersepeda dan sewajarnya saat memilih sepeda sesuai tujuan dan jenis jalanan yang akan kamu tuju.

Akhir kisah ini.

Ini bukan kisah motivasi gowes atau memberi masukan buat orang baru yang baru suka bersepeda 

Tetapi untuk saling mengingatkan bahwa apa dan kenapa kita bersepeda saat ini.

Karena setiap orang akan berbeda beda nilainya dari orang lainnya di sebuah hobi sepeda.

Dan itu untuk bisa di lihat dari niatnya,tujuan,motivasi dan dari bentuk pengalaman jam terbang bersepedanya itu.

Maka setiap pelakunya mempunyai pilihan yang harus kita hargai dan itulah akhir kisah ceritera kali ini.

Anda sedang membaca kisah klasik ini dan akan terus membaca sampai selesai.

Saat selesai membaca artikel ini di buat oleh para pakar dan ahli sejarah pesepeda kemudian di tulis ulang dengan daya nalar dan gaya bahasa penulis nya.

Saat para pesepeda itu ada yang sudah sehati apalagi sudah sejati pada akhirnya mereka itu bisa mempunyai gelar tambahan di depan namanya.

Dan adanya' gelar itu orang lain akan menyebutnya dengan sebutan ndan_suhu dan BOPO guru.

...... misal namanya Supra maka di panggil dengan sebutan nDan_Su.....!!

Begitu seterusnya.

Lalu apakah penulis ini patut di panggil dengan gelar seperti itu... ..oh tidak.

Penulis hanyalah manusia biasa tanpa gelar dan lebih suka santai untuk memandang mereka para pesepeda itu dengan rasa hormat dan saling menghargai.

Toh terkadang ada saja yang tidak se_frekwensi itu juga ada dan membuat kita tidak bisa konsentrasi dan fokus.

Atau bahkan menjadi seorang yang suka gowes senyap itu juga ada ...orang yang gowes senyap itu kriterianya tanpa mengajak teman yang sealiran karena mungkin sudah merasa menjadi orang yang bisa di andalkan dalam sebuah komunitas itu.

Atau karena bisa saja .....kenal orang dalam bahkan sudah jadi orang pusat....cah pusat !!.

Toh..... Sampai detik ini 

Don't look at people before maturity.

Karena suatu saat seseorang sudah menjadi matang di pohon maka bisa saja akan meninggalkan mu kelak atau .....!? catat itu.

Itu saja untuk membuka wawasan dan sudah cukup untuk memenuhi kebutuhan hidup kita dalam memahami seni dan budaya nya para pesepeda yang ada di sekitar kita ini.

Selesai

Penulis.

Wiwing alias 

iyink ws.

4 Januari 2024.

Menjemput Cinta 2024.

Tiba tiba semua orang jadi merasa paling benar sendiri dari pengalaman dan paling bijak dengan bermodalkan.....?!.

Menjemput Cinta 2024.

Saat seorang teman mengirimi saya permintaan untuk bisa menemani gowes di tahun depan maka sebagian tutur katanya seperti ini.

..... Keinginan saya untuk bersepeda jadi tolong beritahu saya bagaimana rute jalanan.

Apakah ada warung yang romantis,nyaman dengan menu tradisional Jawa sekitar perjalanan sampai finish nantinya.

Apa yang di bawa untuk bentuk sepeda nya sehingga tahu akan memakai sepeda seperti apa di sana.

Di mana saya harus menginap untuk bertemu di hotel,losmen di kota mana.

Bagaimana situasi mengenai standar keselamatan di kota,jalanan dan masuk ke gang kecil di kota anda.

Lalu apa yang anda lakukan untuk mencari rute terbaik yang di tawarkan kepada saya.

Hal ini berguna untuk memenuhi biaya ekonomi saat makan minum untuk menghidupi saat di perjalanan.

Apakah saat kita bersepeda apakah anda mendapat ijin dan persetujuan dari pihak keluarga.. .. tutur katanya terlalu kaku saat ini kepada penulis ini.

Awal mula kisah ini.

Saat seorang teman ini bertemu penulis di event sepeda di suatu pertigaan jalan Bantul dan saat itu ia mulai lelah untuk berhenti istirahat sejenak.

Saat itu penulis lagi menjaga pertigaan jalan raya lalu mengajak ia berbincang untuk menanyakan dari kota mana berasal.

Kok bisa tertarik gowes berjarak seperti ini, sampai ia meminta dibuatkan foto di tempat itu.

Di saat itu ia merasa cocok dengan gambar foto serta ngobrol sesaat itu seakan awal yang romantis penuh kenangan lalu....!?

Penulis mencoba menawarkan... Bila lain waktu berkunjung ke Jogja saya bisa membantu untuk menemani gowes sesuai keinginan tujuan mau kemana.

Boleh saya tahu lebih nyaman untuk di panggil ibu,mbak atau apa ?

Saat ia sambil mengulur tangan mengajak salaman sambil....!?

Panggil aku maya_tri ayu ....dari Surabaya.

.....lalu penulis juga menyebut nama.

Maka hari terjadi hubungan yang menarik untuk tidak di lupakan bagi saya sendiri.

Tetapi bagi teman baru saya ini ia sudah bisa melupakan rasa lelahnya dan berpamitan untuk melanjutkan perjalanannya.

Setelah beberapa bulan lamanya tiba-tiba ia muncul dengan lebih akrab di pesan singkat saya seperti ini ;

Halo apa kabar kak iyunk !!

Salam jumpa lagi dengan saya masih ingatkah !?.

Ya ... !!?

...... Setelah ini itu .

Lalu sepenuh hati dengan tanya jawab mulai berubah warna dan motif dari kedua orang ini.

..... dan aku menghargai akan bisa menjadi teman baik dalam kejujuran dan kepercayaan kita walau  baru mulai saling kenal di pertemuan acara kemarin.

Ya..Pak / Bu ini siapa ya !?

Di jawab,Yang itu ...!!

Lalu....!?

Saat ini kita dapat berbagi ide dan mendiskusikan lebih banyak masalah di WhatsApp ini.

Saat waktu pernah di pisahkan dan kesenangan kita saat bersepeda terasa sudah semakin dekat saja....celetuknya.

Walau kekuatan daya tahan di perjalanan saat nantinya dapat kita rundingkan bersama....itu harapan baiknya.

Dan yang terpenting kita bisa nyaman dulu dalam kebersamaan dan saling komunikasi yang cocok...ya kak iyunk.

.....iya Bu !?

Ketika obrolan dipesan singkat ini terus ber_sapa dengan begitu saja semakin jelas dengan siapa orangnya.....!!

Terkadang kita lebih sopan untuk bisa mendengarkan saja dari apa yang ia mau katakan dan terkadang kita lebih mudah mendengar saja....itu kata penulis.

Padahal untuk berbicara dengan orang lain terkadang ragu untuk memulai mengambil topik masalah .... !?

Atau tanda tanda untuk Menjemput Cinta 2024 mulai tersamar itu semakin mampu terbentuk nyata.

 

Tapi kali ini ..... hanya ingin berbicara tentang diri sendiri atau berbicara tentang hobinya.

Menyapa .... sudah bisa sampai ke mana saja bersepedanya.

Dan seiring perjalanan waktu dapat menghasilkan suatu yang baru untuk bisa dibanggakan kepada orang lain....hanya sekedar basa basi membenar kan situasi basa basi permulaan ujar penulis.

Misalkan dengan menggunakan hasil foto video itu untuk membangun konten dan lain sebagainya dari harapan teman baru saya ini.

Ataupun bisa membuat cerita tentang seperti kakak.....harapan kakak sis.

Harapan kakak sis ini apabila kita bisa menemukan tempat yang unik agar dalam mengukir kenangan itu ada sesuatu yang kelak akan menjadi abadi untuk dilihat sepanjang waktu.

...... Kemudian ia mulai membuat saya sebagai penulis ini merasa dibuat salah tingkah dari soal rasa keakraban,cara memanggil dengan kak iyunk.

Bahkan dengan kata _sayang juga mulai muncul membuat campur aduk entah ini ada apa dengan saya dan kamu saat ini !?.

Sepertinya ada bidadari turun ke bumi mulai salah rute jalan....nih !?.

Kakak Sis ini berkomentar seperti ini.....Untuk kita selamanya di masa depan ..... buat sayangku.

Menjemput cinta 2024.

Ada apa dengan hari ini.

Apalagi ada rasa peduli penulis mulai memanggil Ia dengan kata Sis yang artinya kakak perempuan yang cantik.

Lalu cerita ini berlanjut semakin seru.

Meskipun kita baru kenal tetapi dengan langkah kepercayaan itu aku kakak sis dan kamu ada kesediaan untuk memulai persahabatan baru kali ini ..... ujar kakak Sis.

Tanpa sadar mulai merenda kasih sayang terlebih dulu kepada seorang lelaki yang masih belum sadar dari berbagai mimpi nya itu.

Kakak Sis ini benar benar terlalu yakin.

Bahkan menurut dia penulis ini akan menjadi teman baik yang istimewa.

Baik dari apapun itu harapannya setelah berhubungan menjadi lebih dekat lagi maka untuk menuju ikatan yang resmi semakin mudah saja.

Itu perlu kita lakukan hanyalah ikhlas dalam berkomunikasi sebagai teman baik menuju kebahagiaan masa depan.

Anda sedang membaca kisah klasik ini yang akan terus anda baca sampai selesai.

Sayangku aku senang sekali kamu kirim kabar dan aku bersyukur kepada Tuhan Yang Maha Esa yang telah mempertemukan kita dan memberi kesempatan bersama untuk bisa bertemu kembali.

Sayang Seperti yang saya katakan sebelumnya setelah tahun baru 2024 ini saya akan berkunjung kembali ke kota Jogja setelah tugas di sini Selesai.

Dan saya telah....!?

Karena saya ingin tetap lebih dekat dan saya siap untuk pindah ke kota Jogja.

Setelah itu saya ingin Kak iyunk menemani saya setiap hari untuk bisa kemanapun pergi bersepeda.

....ujar kak Sis.

Saya ingin berencana untuk mencari tempat tinggal yang nyaman di kota Jogja.

Dan harapannya bisa untuk membantu Saya mencari tempat tinggal sementara setelah nanti saya balik ke Jogja.

Jadi Selain mencari tempat tinggal sekalian ingin membuat bisnis wisata kuliner yang ada hubungannya dengan kegiatan sepeda.

Intinya bisnis yang kita lakukan ini betul serius untuk bekerja sampingan.

Saya di sini yang merasa tidak nyaman menjadi PNS yang tidak bisa.....tit tit !??.

Oleh karena itu tidak mempunyai keberanian untuk melakukan apapun itu saya inginkan dan saya butuh bantuan kerjasama yang baik.

Dan inilah alasan saya menghubungi kakak untuk menjalin hubungan baik dulu dengan berbisnis dan keinginan hobi yang sama karena saya yakin kakak bisa saya percaya untuk melakukan tugas ini.

Saya tidak tahu bagaimana transaksi lalu bagaimana investasi nanti.

Itu harus ada orang yang bisa saya percaya karena sejujurnya aku melakukan ini hanya ingin meyakinkan terlebih dahulu untuk kakak iyunk mau tidak berbisnis bareng.

Setelah itu jadi tolong aku bila ada sesuatu yang sangat penting untuk dibicarakan dan tidak melalui pesan singkat ini lakukan denganmu.

Sesuatu yang rumit bisakah kak Iyung datang bertemu.

Karena saya mulai peduli rasa itu ada dan cintai kepada kakak dengan apa adanya.

Karena saat memulai sesuatu yang baru ini soal masa depan kita berdua ini adalah harapanku, Kak.

Karena soal ini saya butuh kepastian tentang bagaimana kepercayaan itu ada karena itu saya sangat yakin bahwasanya kakak jujur kepada saya.

Karena itu mencakup hidup kita berdua dan semoga kita bisa ketemu lagi secepatnya.

Bahkan nantinya semua orang akan mendadak jadi membaca blog ini...ujar penulis.

Karena para pembaca ini merasa paling kepo atas urusan dan kehidupan penulis ini yang mulai jatuh cinta dan bagaimana berharap bisa menyambut cintanya di tahun 2024.

Sehingga orang-orang itu yang merasa sudah keluarga dengan segala pengalaman yang ada memberi komentar urun rembuk tentang situasi kali ini.

Dan paling bijaksana lagi memberi contoh berbagai pengalaman kehidupan bagaimana berkeluarga yang langgeng sampai sehidup semati terus ini itu dan ngene.

Bukan saja memberi contoh tapi memberi celaan yang kotor dan menghina keadaan dengan kata kata yang tidak seharusnya ada dan muncul.

Tapi Itulah kehidupan humanis,majemuk lingkungan saya ini mau tak mau harus di terima.

Atau tentang bagaimana dan harus bisa nganu dari teman lainnya.

Dari yang sudah pernah bertanggung jawab atas segala sesuatu kamu itu harus ada teman hidup sehidup semati itu dan poin dari cerita kali ini.

Akhirnya.

Toh mereka itu semua modal nya hanya memberi contoh tentang kehidupan berumah tangga itu nyata walau ada si anu si itu sudah dua kali nikah.

Dan yang lainnya yang sudah bercerai dari kehidupan rumah tangganya.

Bahkan ada contoh dari orang-orang yang lebih bijak dari seorang yang mengerti soal agama turut memberi komentar dengan membuka buku terbaiknya di halaman berapa beliau mulai memperhatikan perbandingan itu.

Ya.... Semua itu agar tujuan niat untuk  Menjemput Cinta 2024 itu benar adanya dan tetap harus diperjuangkan entah bagaimanapun caranya itu saja.

.....untuk menjemput cinta 2024.

Sampai disini saja dulu kisah romantis dan lucu ini di lain waktu di sambung lagi.

Selesai.

Penulis.

Cerita yang Anda tulis penuh dengan perasaan dan harapan, serta menggambarkan dinamika hubungan yang berkembang melalui pengalaman bersepeda dan komunikasi. Kisah ini menunjukkan perjalanan seorang penulis dan seorang teman yang baru dikenal, bernama Maya Tri Ayu, yang saling berbagi ide, harapan, dan bahkan merencanakan masa depan bersama.

Menggunakan olahraga bersepeda sebagai latar, kisah ini menggambarkan bagaimana kedekatan bisa terjalin secara tak terduga melalui percakapan santai, ide-ide bisnis, dan bahkan rencana untuk hidup bersama di masa depan. Ada ketulusan dalam kata-kata yang diucapkan, meski beberapa bagian juga menunjukkan ketidakpastian atau kebingungan mengenai arah hubungan tersebut.

Penulis juga mengungkapkan keinginannya untuk "menjemput cinta" di tahun 2024 dan 2025, yang bisa diartikan sebagai pencarian kebahagiaan, baik dalam hal hubungan pribadi maupun proyek yang dijalani bersama. Keseluruhan cerita ini mengundang pembaca untuk merenung tentang cinta, kehidupan, dan hubungan yang terjalin, baik secara langsung maupun melalui dunia maya.

Secara keseluruhan, cerita ini berfokus pada pencarian makna dalam hubungan manusia, menyentuh banyak aspek kehidupan, dan penuh dengan harapan untuk masa depan yang lebih baik.