Manajemen Gowes eps : 01.

Memahami Pemikiran !!?.

Hari ini saya akan bercerita yang tidak biasa dan belum lama ini terjadi.

Saya orangnya skeptis kepada orang yang percaya pada cara bersepeda di tanjakan dan kepada orang yang selalu ketawa saat melihat orang lainnya yang selalu menuntun sepedanya di jalan menanjak 

Hal semacam ini tak berguna apalagi membuat saya terkesan sebuah penghinaan tentang daya upaya melemahkan mental dan kebersamaan saat bersepeda.

Sebenarnya sepanjang bersepeda saya yang tidak selalu sukses seperti orang lain namun saya tidak rendah diri,turun mental apalagi jok melipir balik kiri walau tidak peduli seberapa kerasnya saya berusaha.

Saat bersepeda saya ke beberapa kota saya bertemu banyak orang dengan beberapa tipe sepeda yang di pakainya.

Apalagi saat kita ini begitu lucu,konyol dan menakuti saat kita mengalami trouble sepeda di jalanan menjadi gambaran bahwa jam terbang seseorang akan menggambarkan rasa pedulinya kepada alam lingkungannya dan sesama pesepeda.

Namun semua itu tak lepas dari beberapa teman yang berjasa yang telah mengubah hidup ini semakin asyik di jalanan agar lancar,aman dan selamat di tujuannya.

Lalu yang kedua ...!!?.

Tahu Khan bagaimana otak ini mau mengingat sesuatu yang terjadi secara mendadak sehingga begitu kuat yang tidak di perkirakan daya ingatnya.

Apalagi saat di ejek di buli sehingga terpana untuk mengerahkan tenaga untuk melibas jalan menanjak itu ....!!?.

Lalu ingatan itu merespon lalu timbul persepsi harus ganti onde onde dari part sepeda seperti gir belakang,crank depan dan ban sepeda di perkecil ukuranya maka kita perlu membutuhkan biaya lagi untuk upgrade sepeda agar podo karo kancane dewe maka di situ akan terasa kalau otak itu mulai menolak lupa..... Lupa bagaimana sepeda ini harus di manajemen dan dengkul pelakunya harus di latih untuk membiasakan diri bersepeda dengan cara gowes bersendiri dulu.

Lalu.....!!?.

Melihat situasi ini wes kalah,salah tetep di salahke oponeh sek luweh benar malah di bully terus menerus pada akhirnya yang tidak kuat pada akhirnya semaunya sendiri istilah e ngak pakai manajemen.... Catat,ya !!?.

Saat semaunya sendiri itu ia menciptakan kebenaran versinya dirinya pada akhirnya orang yang sadar diri..... Sadar diri yaitu orang yang cukup segini saja gemesnya saat menanjak nggak perlu lah koyo ngepit e kae- kae !!?.

Apalagi yang pada sadar diri harus memakluminya sebagai porsi cukup sebagai pemaaf daripada malah ribut dan males kalau sudah berurusan dengan adu pikiran di jalanan malah nggak sampai sampai ke tujuan yang di tuju.

Padahal nek ketemu orang orang yang antagonis,nyentrik dan ruwet sebagai teman bersepeda .... Rasa rasanya pingin kalau ketemu orang seperti ini di induk saat di tanjakan terus di Vidio terus di posting sebagai gong_lalu di umbar n grup sepedanya agar di bully sebagai imbal balik perilakunya itu.

Toh ini perbuatan yang nggak pantas sama sekali sama saja kalau begitu kita jadi orang seperti perilakunya jadi nggak ada bedanya....maka asyiknya nek ketemu pengen ngajak dia nyosor ke warung soto ben ora seret pikirannya itu....betul nggak bro !!?.

Itu dulu ....!!.

Ketika saya belum rutin dengan grup yang lebih konsisten bersepeda sebagai hobi yang sama,seirama,sama frekwensi dan terpenting manut sesuai manajemen .....itu katanya mas bro !!?. 

Tapi sekarang sudah jadi pribadi yang tidak perlu di kenal atau terkenal sebagai ini itu karena sudah tidak jamannya menunjukkan ke populernya agar bisa di panggil suhu,master,sultan atau.....!!?.

Sekarang cukup dengan orang orang yang di sayang satu,dua,tiga,empat,lima,enam saja agar semua jadi praktis dan simpel agar bisa terus tidur pules tidurnya.

Lalu gimana !!?.

Gimana mau selaras wong kalau mau di ajak touring pasti nyebut ora Selo waktunya buat ini itu atau pas gowes menanjak nggak kuat maka harus menyediakan mobil loading agar lebih praktis ketimbang malah ini itu terus goyangan Grom byangan jadi ribut dan merepotkan situasi dari teman teman gowes_nya.

Jadi..... Nggak usah ribut cukup jaga situasi imun,iman dan umuk mu di media sosial kalau bisa di kurangi.

Semua itu agar terjaga lebih solider dengan dunia baru dan sosialita_mu lebih terjaga daripada menjaga soliter kepada teman temanmu yang tidak se iman membuatmu malah jadi ribut tiada akhir dan jadi ketularan kenthir awakmu ....loll !!.

Akhirnya 

Setidaknya pikiran negatip itu tidak akan pernah memberimu kehidupan bersama teman teman gowes_mu yang lebih baik.

Tapi tidak ada perjalanan dalam sebuah petualangan bersepeda tanpa mengalami rintangan dan terkadang kita lupa jika hidup ini adalah suatu proses yang memerlukan kesabaran.

Sabar melakukannya dengan slow respon guna mencari sehat agar hati ini senang.

Itu saja kisah kali ini dalam memahami manajemen gowes ala ala pemikiran yang takut gowes di tanjakan yang licin habis hujan kemaren sore 

Itu saja 

Selesai.

Desember 2021.

Kom Indrokilo Hill..

Tanding Duet Dedel Duel Akhir Tahun 2021 Kelas Kampungan.

Pagi ini : tanggal 18-12-21 pada jam 07,00 waktu acara balapan menanjak yang di beri judul dengan nama_ Duet dedel duel dari sebuah pertandingan rute tanjakan dari bawah ke atas yang berjarak 115 meter ke puncak wisata baru puncak indrokilo desa ngablak Bantul Jogjakarta.

Lalu kenapa hidup bagaikan air dan api saat ini !? Sedangkan lainnya mulai melihat keadaan di sini sudah ramai,padat penonton dan menyeluruh setiap sudut pada menyalakan hpnya.

Untuk mengabadikan momentum pagi ini dan berlomba lomba dengan time line yang mengibarkan semangat dan dukungannya serta berbagai komentar membuat goyang goyang dari postingan banyak orang di grup Facebook Jogja gowes mulai gemuruh di hari Sabtu pagi ini.

Entahlah ketika saya tak sempat bisa memberi waktu kepada logika ini saat ada adu duel ini ternyata begitu antusias di ikuti dan sebagai ajang silahturahmi antar peserta.

Mereka para penonton datang pagi pagi sambil membawa hp dan tak ingin ketinggalan momentum update terbaru mereka.

Dan mengapa kita tidak saling melihat kalau sistem manajemen acara seperti ini ; KOM KELAS KAMPUNGAN.

Ini juga ada pasar penggemarnya tersendiri yang haus akan hiburan yang menggelitik apalagi di kedatangan 2 idola dengan 2 kepribadian pelakunya karena keduanya bukan saja tempat orang membuatnya tertawa,menertawakan polah tingkahnya karena keduanya terbentuk dari media sosial Facebook.

Sebagai panutan dan yang terpenting ia punya kemauan menghibur banyak orang dari ketekunan kata kata urakan serta pengorbanan waktunya untuk hobinya sepedanya itu sampai bisa seperti sekarang ini .

Karena dukungan orang orang yang ia cintai dari apa yang ingin ia lakukan atau ada saja yang merasa terganggu dari acara bersosialisasi nya itu lalu pindah ke .....

Atau mungkin ia nggak ingat ada dagelan di puncak Indro kilo yang sering di plesetan namanya setelah ada acara dedel duel kali ini dengan 2 nama yaitu puncak ; Puncak Indro Warkop atau puncak tanjakan Nogo Ngolet.

Dan semangatnya untuk menambah rasa pase_duluran lan penggemar gowes Jogja yang tidak lesu.

Sebagai tujuan hiburan setiap minggu paginya yang selalu di tunggu tunggu kemana dan di mana gowes nya itu.

Saat khasanah penggowes di Jogja dadi tambah regang karena semua saat itu pada sembunyi di rumahnya saat pandemi covid 19.

Tapi kini mulai menggejala maka setelah ada panutan muncul mereka seperti spices laron laron keluar dari sarangnya.

Mulai terbang tinggi setinggi tempat ini yang semakin di viral kan oleh para pesepeda Jogja.

Dan semoga wisata indrokilo ini semakin di berdayakan oleh goweser jadi lebih maju lagi oleh kedatangan wisatawan pesepeda atau umum itu saja.

Sedangkan acara Deden duwel ini layak sebagai trigger pembangkit tempat ini.

Dan acara ini bisa buat HEPI HEPI dan mencari sehat sesama pelakon dan penonton goweser disini ben ilang kesel e saat menjalankan rutinitas setiap harinya bisa loss Strom di sini.

Kilas balik dari dulu pernah ada pepatah seperti ini * Sego Segawe * sepeda kanggo sekolah lan nyambot gawe.

Tapi sekarang buktinya dalam radius ratusan kilometer bersepeda tapi kalau pas bekerja malah memakai sepeda motor padahal jaraknya dekat sekali.

Toh bersepeda itu di lakukan sak tekan kalau kalau naik motor untuk bekerja waktunya biar sampai.

Maka di tentukan jam masuknya di jam 7,30 waktu datang absen masuk padahal jaraknya Maksimal hanya 20 km saja.

Lha..... Kalau naik sepeda saat tertentu saja tapi kalau untuk bekerja atau kebiasaan ya ribet apalagi bisa keringatan ....urusan waktu to mas bro !!? tapi inilah resiko namanya kesenangan bersepeda punya banyak cerita ...Ternyata bahagia itu sesederhana itu !!?.

Inilah  alasan mengapa Jogja asyik buat tersenyum.

Ngecek lho sek marahi kota JOGJA Ngangenin iso nyawang aneka ragam tujuan ke pantai,perbukitan, gunung kulinernya dan orang orangnya yang istimewa se istimewa pagi ini bisa sorak sorak,tertawa bersama.

Sehingga bisa tambah imun sehat semua jut iso tambah panjang umur ....iya iya kamu semua.

Ya....biarkan antara air dan api bertarung hari ini !!?.

Ini sekedar balapan suka suka sebagai hiburan atau istilahnya partai seperti melihat balapan sepeda liar.

Daripada acara berbayar seperti Kom Mangunan di Minggu sebelumnya seperti tulisan saya toh adanya balapan liar ini bisa menghibur dan mengingatkan kita pada acara ;

1.Tahun 2015 ada duel Sidiq vs Desi  menanjak ke Kaliurang dengan sepeda Onthel.

2.Tahun 2021 ada duel Bilal m vs Januari p atau dengan nama pasaran yaitu - Jersey kulit vs Black rider.

Saat itu dan kini keduanya sama sama pas lomba balapan di bulan Desember yang sama beda tahunnya seakan membuat tutup tahun ini bisa membuat hapi hapi semua orang .

Akhir kisah Sabtu pagi ini.

Ternyata pengalaman Jersey kulit dan pengalaman itu membuktikan kalau black rider bersemangat seperti bara api.

Dan ini pas sprint awalan jadi pas mau finish malah habis tenaga dan sebaliknya Jersey kulit awalanya di gowes santai maka saat finis lagi di sprint jadi bisa lolos sebagai juara saat ini. 

Nah.....kalau Jersey kulit memenangkan acara ini ...!? maka timbul pertanyaan mengapa black rider bisa kalah padahal semangatnya bagaikan api yang menyala nyala seperti wawancara di time line komunitas Jogja gowes.

Ia sempat berkilah tentang medan tanjakan cor semen karena cuaca yang habis hujan jadi jalan yang licin dan bannya jadi slip apalagi kurangnya bagaimana mengatur Manajemen......ya Manajemen !!?.

Ingat.....yang salah hujan dan manajemen lho mas bro !!? atau ada yang komentar di Facebook berucap _ lagi Iki black rider metre.

Makanya jadi goweser iku koyo sek paling ampuh dewe nek ngepit padahal Ono sek luweh ampuh.

Lho..... makanya Ojo gengsi nek Ra kuat Yo resah di Paksa maka sek utama keselamatan yang terpenting.

Jadi .... menurut orang yang berpengalaman menanjak sesuai kemampuan janganlah demi gengsi karena gengsi itu boleh saja tapi di tunjang dengan kemampuan dan latihan setiap ia sempat sesuai rutinitas Selo nya itu.

Seperti acara di hari Sabtu pagi ini penulis hanya sedikit berpesan sebagai penutup tulisan ini sebagai ingatan cuci otakmu itu ;

Buatlah orang di sekelilingmu senang bersepeda dan di sertai semangat,niat apalagi ..... !!.

Melihat dan di perlihatkan acara hari ini sebagai ajang adu kekuatan menanjak ini tapi anda sendiri juga harus bisa menghibur banyak orang.

Tapi lakukan dengan ikhlas,senang dan aman bagi pelakunya saat bersepeda itu saja sebagai pesan penutup tulisan ini.

Nb ; Sumber dari info Facebook komunitas Jogja gowes sebagai referensi tulisan ini.

Selesai.

Reaksi cepat Tanggap Saat Bersepeda.

Acara kali ini.....!

Dan di arahkan secara nyata...... lalu dicontohkan untuk mencermati bila akan ada ;

Reaksi kepada si korban saat mengalami celaka di manapun,kapanpun berdasarkan SOP yang benar saat mengalami musibah saat bersepeda.

Misalnya seperti contoh ini ...... !? 

Semula hanya ter kabar semakin banyaknya korban yang jatuh sakit dan ada jiwa yang sudah meninggal karena bersepeda di jalanan.

Lalu tindakan kita seharusnya bagaimana !? 

Dan di sebabkan saat bersepeda ini itu yang melebihi batas kemampuan.

Dan yang di terlalu di sengko atau di paksa dari kerja organ organ tubuh yang mempengaruhi daya tahan tubuhnya sendiri.

Lalu di adakan acara bike klinik .....!!!
Bertindak nyata dengan mengadakan Bike clinic atas apa yang sudah menjadi musibah menjadi horor berkelanjutan ini.

Lalu.......!!

Maka atas semua itu adanya reaksi cepat merespon di adakan acara hari ini.

Atau .....!!

Dan reaksi ini sebagai perkata yaitu si nambi sedia payung sebelum adanya  koma akibat kecelakaan bersepeda.

Sebenarnya makna......!!

Dari bersepeda itu untuk sehat maka yang mendasar perlu kita ketahui hari ini yaitu bersepeda yang benar dan sehat.

Apalagi ......!!

Dan untuk di munculkan di jaman Now...!? 

Dan harus semakin bijaksana agar kita juga bisa naik kelas.

Dan dalam melakukan aktifitasnya dan tambah ilmunya semakin pintar dalam memilih bersepeda secara baik dan benar itu saja.

Karena .....!!?

Saat baik dan benar relatif berbeda kapasitasnya dari setiap orang tetapi kebijaksanaan itu akan memberi cara pandang yang terlindungi keselamatannya oleh bumi dan langit.

Reaksi Cepat dan memahami caranya.

Si korban bila mulai .....!!

1*Si pasien dengan pertolongan pada diri sendiri dengan turun dari sepeda.

Dan masih dalam kondisi berdiri menghadap sepeda dan tangan kanan kiri pegang sedel dan stang sepeda sambil posisi tubuh naik turun sambil nafas dengan hitungan satu sampai lima secara berlahan.

2*Atau merasa haus ya minum untuk menghindari dehidrasi  kekurangan cairan tubuh.

Dan butuh ketepatan sangat di anjurkan tetapi dalam keadaan setengah sadar saat jantung ber gelembung berdebar sebar itu.

Dan tidak di anjurkan di beri minum terlalu banyak karena bisa saja sebagian air mampir ke katup jantung menjadi berbahaya bagi si sakit,

3*Atau tanyakan pada ahlinya agar tak gelisah saat membaca kelanjutannya tentang kekurangan air atau dehidrasi...Ya mas bro ??.

Seperti aliran darah kekurangan cairan maka bekerjanya alon alon wathon gumpal seperti kenyal nya cendol dawet.

Dan yang sedikit menutup urat dari aliran darah atau saya istilahkan seperti sedotan es yang habis kita minum itu.

Saat suaranya srut srett karena tersumbat.

Maka kerja jantung menyedotnya akan bersuara dak dik seperti di tinggal pacar baru ....itu lhoo bro.

Atau dekat dengan seseorang yang terkasih dengan daya upaya.

Pada akhirnya bersanding  berpacaran di kursi pernikahan mengucap janji suci berdua di terang oleh cahaya bulan menjadi dunia ini milik mereka berdua....seakan jadi dak dik duk.

4*Kembali lagi bila sepedaan kondisi kurang fit langkah yang di ambil .

Dan coba minggir dari jalan dan kaki menginjak tanah dulu jangan langsung duduk.

Atau bisa saja tiduran dengan posisi kaki di atas kepala ini agar sirkulasi darah atau dari kaki dipijat dengan arah ke jantung agar darah mengalir lancar.

5*Atau cara lain si sakit atau kita sendiri mengalami.

Maka tidur terlentang dengan kaki di posisi tanjakan dan kepala di turunan itu bisa saja dengan cara kaki di taruh di paha teman kita agar kepala lebih rendah dari kepala,

6*Bila mulai kurang sadar.

Maka pasien di terlentang kan kemudian sebagai tim penolong dengan mendekatkan kepala kita di atas dada korban untuk langkah seperti Ldr; 

Yaitu lihat,dengar dan rasakan denyut jantungnya si korban.

7*Kemudian bila pasien mau di pindahkan 

Maka jangan mengangkat  pasien jangan di otong otong ??.

Karena bisa jadi pasien yang kena di daerah urat syarat atau patah tulang maka di anjurkan untuk terlentang kan dan kita jongkok seperti orang balapan lari sprint 100m.

Dan ada tambahan dua orang lagi dengan posisi yang sama di dekat kaki dan kepala .

Setelah itu di peluk lalu di angkat ke atas paha dari tim penolong tadi dan sebagai tumpuan untuk mulai.

Saat ada aba aba mengangkat korban untuk di panggul kemudian di pindah ke posisi pasien ke barak mobil ambulan.

Lalu ......!!!!

Mengapa ketiga tim penolong mengangkat pasien dengan gerakan seperti di atas.

Lalu.....!!!

Bagi keselamatan pelaku penolong kepada korban itu sendiri bagaimana ??

Dan ini di lakukan agar penolong dan si korban itu merasa nyaman dan menghindari rasa sakit pinggang dari beban berat saat penolong mengangkat korban.

8*Dan jika sinyal ke duten ke merasa sitik tidak separah praduga kita.

Maka mengurangi kecepatannya laju sepeda saat di tanjakan serta jangan memaksakan diri.

Atau bisa jadi kurang makan maka mampir warung soto kambing muda biar tubuh terasa keme pyar padang jalannya ....Ojo di paksa mas bro.

Karena ;

Kita memahami kondisi saja dari siapa kita ini hanya pesepeda bukan mengejar prestasi apalagi gengsi pamor.

Tetapi penulis menyebutnya sebagai penikmat jalanan itu lebih ayem tentrem dalam mencari sehat yang aman dan sehat di dapat.

9*Saat gowes tentunya ada keringat mulai mengenai baju atau kaos.

Maka segera di ganti atau di peras agar air keringat tidak menyebabkan sakit masuk angin dan menghambat angin mengenai tubuh kita.

10*Gantilah keringat dengan minuman yang cukup takarannya.

Di lakukan agar mulut tidak terasa kering dan badan terasa panas kini kembali normal suhu badannya.

Lalu contoh lainnya !?.
Saya hanya bisa ngelus dodo sambil ngomong dewe lihat situasi seperti ini !? 

Gek kae sangune piro kok duwe duwet di bakarin nek setiap mandeg ngepit pasti...!!?.

Lalu mulai asap rokok mulai mengepul kemana mana ada perokok aktip di sekelilingmu. 

Karena penulis sendiri juga perokok wes piye meneh.....!!?

Tapi tidak sejahat mereka dalam mengatur polanya yang mak bullll saat berhenti bersepeda selalu mengulangi merokok.

Perhatian !!

Di saat bersepeda jangan terus merokok atau saat lelah menahan nafas habis berhenti bersepeda jangan langsung mencari rokok untuk di hisap.

Tapi sebaiknya.....!!

Dari si mulut di basuh dengan air minum dengan sedikit manis supaya lalu lintas udara dan asap rokok di rongga hidung itu nantinya lebih longgar dan tak gersang di kerongkongan itu saja.

Nah seperti padang ilalang yang tandus kembali bersemi hijau itu terasa nyaman untuk istirahatnya asap asap mu....iya Khan mas bro.

Sedangkan saya .....!!

Bagi lainnya hanya seseorang  perokok nonpasif yang suka ikut  ikutan yang juga perokok tetapi ....!!?.

Setelah sampai finis saja dan paling satu batang saja tanpa adanya jeda untuk nambah lagi kayak sepur kereta yang mengepul terus atau orang menyebutnya pesepeda

_ Pit~Bul ; yang artinya ngepit karo ngebulll.

11*Misalnya yang biasa sering mengalami kram maka tindakannya seperti ini.

Maka di anjurkan .....!!

Dari dalam tubuh anda untuk minum vitamin atau obat sangobion yang ada B_ complek nya sebelum bersepeda pagi harinya.

Dan......!!.

Akhirnya hanya ini kutipan penulis dari nara sumber dan daya tanggap tentang sebab akibat pertolongan diri atau orang lain di sekitar kita saat bersepeda agar kita paham tindakan apa yang harus di lakukan itu saja.

Dan Perhatian lagi bro.......!!.

Anda bila sudah menjadi pembawaan riwayat gejala sakit jantung,stroke atau epilepsi maka untuk segera lebih mengenal bersepeda yang aman agar tidak meresahkan apalagi merepotkan temannya di perjalanan anda.

....... Karena serangan jantung tetap pembunuh utama dalam bersepeda.....

Dan di khususkan dengan bike clinik kali ini bisa kita pahami untuk bisa sinau bareng sebelum korban jatuh kembali bertubi tubi seperti ;

......_Di masa kini bagi diri sendiri dan orang lainnya .....

Dan......!!.

Bagaimana agar mengetahui sinyal tubuh kita kelola menjadi terkendali.
Agar tidak melebihi batas normal apalagi melawannya dengan demi gengsi nggak mau kalah.

Seperti mulai rasa saling mengejek satu dengan lainnya atau panas panasin pas di tanjakan,ngebut ngebutan.

Lalu untuk apa atau supaya ndak malu dan gengsi sama teman teman gowes lainnya semoga semakin di kurangi demi menjaga kesehatan dan keselamatan.

Dan sekali lagi kita ini bukan atlet tetapi seorang penikmat......itu saja.

Sekali lagi dan terakhir kalinya penulis ingatkan lagi.....!!

Penulis berpesan kepada anda pembaca tulisan ini !!?

Dan Inga Ingat jangan lupa dari hal hal mendasar tentang pengamanan bersepeda gunakan helm di kepala.
Saat harus memahami S O P dari saran teman di sebuah pertemuan bike clinik yang lebih paham situasinya dari tanda tanda sinyal sinyal tubuh.

Saat bisa di manapun dan kapanpun kita tertuju harus tetap di ingat dan di jaga.

Karena tujuan bersepeda itu mencari sehat bukan mencari sakit.

Salam sehat melalui Bike klinik untuk semua penghobi sepeda saat acara Reaksi cepat Tanggap Saat 

Salam 

Federal Indonesia.

Selesai.

Nb :

Versi saduran dengan judul FRC

Fedjo reaksi cepat.

Yang di adakan oleh instruktur PMI Jogja di laksanakan di Pasar Ngasem Jogja beberapa tahun lalu.

Semoga tulisan ini sebagai pengingat

Bagi para pesepeda.

Terimakasih.

Penulis.

Kom apa Com( eps 03 )

 Side ; 03.

Mungkin saja saya kurang memperhatikan maka jangan harap di perhatikan apalagi di media publik di konten internet itu kamu masuk kriteria yang semakin banyak  yang Anda ciptakan makin banyak pendapatan dengan nilainya juga semakin besar tak terbatas dari sponsor.

Apalagi bila banyak subscriber dan follower  yang mampir ke konten kamu lalu menjadi seorang influence yang mampu menjadi panutan.

Bisa jadi pesuka ini ada yang menyebar ke luar negeri menyebabkan waktu kamu harus bisa memilah secara fleksibel tidak saja soal bahasa pengantar harus kamu kuasai dan terus meningkatkan potensi konten itu dengan kreatifitas lebih global lagi.

Memulai menghibur diri dahulu.

Setelah kamu mencoba membuat konten cobalah dari diri sendiri apakah kata hati merasa cocok dan yakin ini adalah style anda inginkan lalu setelah memantapkan keyakinan masuk ke dunia baru dalam mendapatkan penghasilan  dari konten creator.

Lalu apakah yang di maksud konten atau conten creator itu ia adalah profesi untuk menciptakan konten di media di gital termasuk beberapa tulisan,Vidio,foto,suara dan kompilasi dari semua itu yang kemudian di jadikan suatu conten.

Sedangkan orang yang menciptakan konten creator di media di gital itu maka orang orang pesukanya akan menyebutnya sebagai titel baru yaitu seorang ; youtuber_selegram_influence_filmmaker.

Setidaknya tidak semua orang beruntung di media internet ada yang tersisih karena bosan seperti bingung cara menghasilkan uang dari conten yang mereka buat_ngsk punya alat multimedia yang lebih canggih lagi _Atau karena ngak punya pendamping yang lebih ngerti dan ngak punya koneksi menjangkau link link sponsor yang sesuai conten kamu yang bisa jadi conten kamu hanya di buat ikut ikutan jadi asal asalan atau conten kamu itu passion kamu itu saja.

Jadi tidak semua orang bisa berbagi ke masyarakat yang luas di internet butuh _Kom semangat diri dalam menciptakan conten lalu ke _Com di dunia internet itu kamu berbagi cerita,ilmu dan wawasan menurut cara pandang penulisnya ini yang begitu saja menulis karena sering ikut seminar dan kelas khusus tentang media sosial atau sering mendapat masukan dari box  email penulis ini.

Foto ; sekedar pemanis menghibur diri dengan keindahan alam sekitar kita.

Akhir cerita ini.

Kisah kisah ini bukan saja karangan belaka tetapi pengingat dari contoh contoh baiknya bagaimana di dunia internet walau dengan rendah hati penulis juga masih belum menemukan passion yang selalu saja ujung ujungan mendapatkan penghasilan tapi setidaknya sudah usaha yang saya ketahui itu saja belum seberuntung atau memang belum waktunya itu saja.

Lalu apakah arti sebenarnya  dari istilah _Kom dan _Com itu sebenarnya kamu tunggu jawaban di kamus di gital saya kelanjutanya Minggu depan !!?.

Itu saja.

Selesai.

Soal Com lagi.

Mengejar Kom apa Com .....!!?.

Pastinya anda ingin membuat sensasi dengan menggoyang dunia dengan namamu,semangatmu dan dengan prestasimu.

Lha kok malah di hantui mager alias malas bergerak seperti itu maka cari solusinya selagi masa pandemi.

Terasa ada yang memaksa semua orang harus membatasi diri keluar rumah.

Saat di dalam rumah mulai boring hanya bisa nonton tv,membaca koran dan utak utik gadget maka lebih baik menyibukkan diri dengan gowes.

Secara virtual dan soal aplikasi strava.

Walau ada saja tawaran gowes virtual di email saya tapi kok ngak merasa tertarik kelihatanya.

Karena merasa ngak nyaman soal rasa dan hubungan dengan alam,manusia,tawa canda atau soal cerita cinta.

Saat di event ini sering di ikuti para atlet yang sudah terlatih mengejar target kecepatan dan terakhir malah jadi merasa tantangan batin ndak malah gelo melihat ceritanya,mas Bro !!?.

Sisi lain ikut event virtual anda harus paham mode analisis record yang mengharuskan paham penggunaan aplikasi strava.

Dan yang terintegrasi dengan pihak ke tiga penyelenggara event virtual.

Tapi....bagi mereka yang sudah belajar membiasakan diri adalah tipe orang yang melek _com dalam meng_kalkulasikan jarak tempuh setiap harinya.

Toh setelah bangga dengan ilmu _com nya seperti main game itu bisa mengalahkan pesaing di dalam daftar _Strava leaderboard.

Di mana di situ terdiri dari daftar berapa nama nama peserta beserta rangking,nama atlet dan time_speed yang di tempuh.

Semua akan menggambarkan urutan berdasarkan niat untuk mengejar rangking teratas di strava.

Jadi..... Dari daftar itu anda merasa membuat semangat bersepeda dalam diri maka anda harus ada sesuatu yang ingin anda kerjakan yaitu niatan gowes....gowes ....gowes setiap harinya.

Dan.....!!.

Setidaknya tidak saja merasa yakin mampu mengerjakan dalam satu bulan seterusnya sampai di capai hasil ribuan....kilo meter jauhnya.

Lalu ....!!.

Sebenarnya istilah Kom dan Com itu apa artinya sih di crita hari ini.

Saat Kom bukan soal istilah sebenarnya yang ada di luaran sana dari istilah Kom yang artinya King of mountain.

Atau Com yang artinya cowok of mountain atau istilah lainnya tapi ini soal Kom dan Com versi istilah daei kamus bahasa penulisnya yang dapat anda baca di aghir tulisan ini.....Itu saja.

Lalu.....!!.

Misalkan yang pertama anda ingin mengejar target beberapa kilo meter jauhnya.

Setidaknya anda harus menyiapkan diri yaitu _Kom nya yang terdiri dari sepeda yang normal,fisik stamina sehat dan menu saat gowes harus terkontrol kwalitas vitaminnya,cukup minum dan taat aturan berlalulintas di jalanan raya atau saat melewati jalan perkampungan.

Misalka yang ke dua soal _Com anda harus melek teknologi untuk mengatur Tut Tut di aplikasi strava.

Saat yang berisi soal putaran dari jarak,kecepatan dan aplikasi yang terkontrol dengan charge cadangan dengan power bank sudah and siapkan terlebih dahulu.

Setelah di dapat hasil gowes puluhan kilo itu berarti anda punya tabungan jarak dan bisa melewati hasil dari peserta lainnya.

Misalnya dari strava leader boards dalam satu bulan akan terus berubah ubah situasi jaraknya menjadi ribuan kilometer jauhnya dari istilah Soal Com lagi. .

Maka bila tidak konsisten maka anda tidak lagi bisa membekas dan tidak di kenal.

Sebagai seseorang yang bisa mencapai _ Rekor Gowes_ terpanjang sebagai top model di leader board di strava dunia nantinya.

Itu saja kisah kali ini dengan harapan muncul penggowes yang bisa tampil menjadi leader boards di apilkasi strava.

Saat bersepeda yang muncul dari wilayah region Jogjakarta untuk dunia itu saja harapan penulis.

Dengan harapan ini penulis tetap terus menulis kelanjutan judul dari mengejar Kom apa Com untuk side ke 03 ini.

Semoga hasil tulisan ini memacu semangat anak muda lainnya bersepeda dan sudah tidak jamannya lagi.

Saat ini cukup sekedar Kom tetapi harus melek teknologi strava menjadi pesepeda yang punya _com untuk menaikkan pamor mu ke dunia gowes yang sesungguhnya.

Menjadi atlet strava yang sesungguhnya itu maka anda perlu bersemangat pada target dan ikutkan dari peran peran man_teman anda.

Dan untuk bisa membantu dalam mencapai tujuan nilai per kilometer di strava berikutnya.

Akhirnya.

Lalu apakah arti sebenarnya dari istilah keduanya itu !!?.

Tunggu kelanjutannya di side 03 tulisan saya ini berikutnya itu saja.

Jadi inilah soal istilah Kom dan Com sebenarnya.

Itu saja.

Selesai.

Kom apa Com( Eps 01)

Side ;01

Dari semua judul tulisan di blog ini semenarik apapun tidak bisa membuat Anda bertahan membacanya walau dalam hitungan 10 menit saja ,Lalu kenapa !!.

Lalu inilah tulisan Blog ini dengan judul :

Sudah Tidak Lagi 

Mengejar Kom apa Com !!.

Mulai saja kisah kali ini.

Setelah kata pembuka di atas penulis sudah berusaha berjuang sebisanya dan lebih fleksibel memahami sesuatu yang lagi viral di dunia gowesan.

Tapi kalau sudah tidak ada lagi bahan untuk di ceritakan lalu !!?.

Walau bisa jadi lagi ngak bisa focus menulis walau kalau mau keluar di jalanan sana masih banyak bahan mentah yang di matengin lagi untuk ngisi blog ini.

Dengan cara mainkan kayuhan sepeda banyak sapaan di jalanan sana dari orang orang yang bersepeda untuk bertanya atau sekedar menyapa mau kemana dan dari mana rumahnya mas bro !!?.

Karena bersepeda banyak bonus kegembiraan yang di dapat sama halnya untuk belajar bagaimana mencari rasa senang untuk pertama kalinya dulu kala saat penulis ini juga merasa senang menjadi seorang Pemula bersepeda.

Foto pemanis judul blog ini.

Sejak pertama kali memilih kegiatan untuk bersepeda atau hal hal kegiatan amal untuk bersepeda sudah di lalui dengan kenangan indah itu saja.

Karena kenangan indah itu membuat saya percaya bahwa saya butuh hiburan dan di hibur oleh orang orang ada di sekeliling kita ini.

Tidak saja mereka bisa memberi kita kritik,semangat dan teman berantem tetapi nantinya akan mengingatkan akan banyak hal yang penulis yakin dan banyak benarnya atas keberuntungan menjadi pesepeda apalagi menjadi pemula antara dulu dan sekarang tentunya berbeda Kom_Com_nya.

Bagi orang lama sudah bisa berproses mengenal orang orang yang bisa bertahan atau tergeser menjadi penikmat gowesnya teman temanya ataupun keluar istilah baru di waktu itu seperti ini ; 

Kecepatan dan Tanjakan Bukan yang Utama ..... Ya ,Kom !!?.

Lalu segala Pengetahuan yang kemudian membentuk pengalaman yang begitu saja tanpa di sadari menjadi pemula terkadang bisa jadi masuk perangkap atau jalan di tempat dari pengaruh orang orang lama yang memiliki jam terbang tinggi.

Atau dari orang baru yang mempunyai stamina dan semangat gowesnya di dukung teknologi sepeda yang lebih bagus lagi modelnya.

Sebenarnya itu tantangan baru yang harus di cerna karena serba cepat teknologi sepeda dengan model model baru lagi.

Ataupun timbul lagi istilah istilah baru muncul dengan bahasa asing atau bahasa gaul pesepeda yang terkadang anda perlu membuka kamus bersepeda lho....Bro !!.

Dan sudut pandang penulis kali ini mungkin saja tulisan cerita klasik mengejar kom apa com ini tidak semenarik bayangan pembacanya apalagi telah menghabiskan banyak hal dari waktu anda,memahami per kata kata tulisan ini ataupun dari orang yang berhak sama dengan lainnya ingin sekali membaca judul judul cerita berikutnya itu sama saja soal waktu.....ya waktu sempat tidaknya membaca blog ini.

Foto ; udara pagi di Malioboro Jogja.

Lalu hal terbaik buat penulis hanya bisa berujar begini saja  _ Lebih baik tidak menulis toh tidak ada yang baca dan lebih baik diam .....Ya,Diam saja !!.

Akhir tulisan ini.

Kita lanjut lebih jauh tentang tulisan ini dengan judul sudah tidak lagi mengejar Kom apa Com sih di episode ke 2 Minggu depan.

Nah,untuk hari ini kalau anda ngak bisa mengejar Kom plus Com maka saran dari penulis seperti ini :

Senyumin saja mas Bro !!?.

Itu saja.

Selesai.

Berfikir Dan Bergerak Dalam Bersepeda.

Seminar zoom IKP Kominfo RI di jogjakarta.

Telah di alih bahasa kan dengan gaya penulisnya agar menjadi cerita klasik dan hiburan itu saja.

Mulai saja.

Olahraga itu banyak caranya tapi cara melakukanya itu berbeda beda saya lebih suka menulis tentang bersepeda karena di situ lebih menyenangkan.

Apalagi di lakukan dengan cara yang benar dan tahu takaran soal perhitungan secara soal rasa,teori,fisik dan bagaimana bisa eksis terus bersepeda.

Saya menulis ini karena bisa ikut seminar dan apa saja yang nyantol di kepala ini bisa tertulis di sini.

Foto di ambil saat zoom IKP Kominfo.

Sebenarnya olahraga bersepeda itu membentuk serat otot agar kuat dan pankreas detak jantung semakin sehat untuk berdetak secara teratur.

Daripada diam diri lalu di katakan kaum mager diam diri saja atau rebahan sambil main gadget terus kamu kurang memotivasi tubuh untuk bergerak secukupnya misalnya satu jam sehari berolahraga secara maksimal.

Maka tubuh kamu akan melar ke samping nggak ke atas apalagi di masa pandemi saat ini pinginnya stay at home karena adanya ppkm lalu pinginnya makan terus sambil ngemil maka tubuh menjadi obesitas seperti info dari seminar ini.

Di Indonesia soal obesitas membuat malas bergerak apalagi di dunia di negara ini rangking nomer 2 gara gara dampak adanya pandemi covid 19.

Lalu untuk mengatasi kuncinya hanya satu yaitu _kemauan melakukan intensitas bergerak selama 1 jam atau lebih untuk mempertahankan fisik apalagi yang sudah berumur akan riskan adanya cidera maka perlu adanya pengaman jam tangan untuk mengatur ke stabilkan detak jantung.

Lainnya juga harus memelihara pola makan,fisik dengan nutrisi yang cukup takarannya dan istirahat 8 jam yang cukup dalam seharinya.

Apa semua itu sudah cukup ternyata masih yaitu di tutup dengan rasa bersyukur dengan cara berdoa yang baik itu juga perlu sekali.

Lalu mengapa olahraga itu penting maka ini alasannya karena tubuh hanya bisa menyesuaikan olahraga mu itu hanya beberapa menit saja lalu tergantung seberapa terbiasanya kamu latihan dari kebiasaan dalam beradaptasi dengan tubuh kamu itu.

Lalu apa tujuan orang itu berolahraga ??.

Oh,iya kamu pagi tadi sudah gowes kemana dan dengan siapa agar kebiasaan itu terjaga lebih teratur untuk menyemangati diri kamu.

Jadi tujuan olahraga untuk mencari sehat bukan sakit maka harus di jaga selamanya karena kalau kamu sakit maka harus mengeluarkan biaya yang begitu banyak jadi rugi yang sia sia adanya.

Apalagi di masa pandemi kamu harus pandai pandai menjaga imun agar tidak sakit sebenarnya.

Lalu kita ini sebagai mahkluk sosial tidak bisa hidup satu sama lainnya dan ini tak lepas dari bagaimana proses kebiasaan tubuh beradaptasi ke lingkungan terdekat dulu yaitu orang orang yang memberi semangat agar lebih ideal berolahraga khususnya soal bersepeda.

Ingat_kamu tidak sendiri banyak orang di luaran sana yang membantu memberi dukungan serta kritik dan saran yang membangun.

Cara membangunnya dengan kebiasaan rasa senang maka olahraga dan sehat bisa di dapat sekalian rasa senangnya adalah bonus bahagianya tanpa adanya paksaan,terpaksa nggak seneng itu akan menjadi alasan tidak baik.

Lalu caranya yang baik itu seperti apa ??.

Ya seperti ikut seminar zoom ini agar bisa memahami bersepeda kali ini apa yang kurang baik atau selama ini gemesnya sama sepedanya itu terlalu berlebihan jaraknya.

Maka di seminar zoom ini kita bisa belajar bersama sama dengan 3 pembicaranya yaitu Bapak R Sukamto anggota komisi DPR-RI dan Bapak Prof Dr Widodo muktiyo staf menteri Kominfo komunikasi dan media masa.

Lalu sebagai influence bersepeda dari Jogja yaitu mas Donny Andhika.

Dan judul seminar zoom hari ini tanggal 15 Oktober 2021 kali ini dengan judul ;

__ Eksistensi olahraga di era digital dan pandemi covid 19 __ 

Mulai berfikir dan bergerak untuk Jogja.

Mulai kita contoh dari mas youtuber ini karena kini ia punya titel baru bukan tukang insinyur,bukan pendidik guru sekolah tapi penulis sebut tambahan nama depannya jadi ; Inf_mas YouTube.

Apa itu Inf_ yaitu kata lain influence adalah sapaan nama depan baru baginya itu lebih cocok penyebutannya.

Lalu apa itu influence ??.

Orang marketing pasti pada tahu pastinya tapi penulis pahami dulu yaitu seseorang yang  bisa menarik simpati dan memiliki kekuatan magis karena ciptanya itu bisa mempengaruhi kehidupan banyak orang apalagi ia memiliki dasar ilmu yang biasa ia lakukan yaitu bersepeda yang baik dan benar takarannya itu saja.

Dan semuanya ia tularkan ke media seperti ; YouTube,Instragram maka ia jadi publik figur yang ada di komunitas Jogja saat ini.

Walau terkadang ada saja rasan rasan yang menyebutnya ia jadi seperti artis walau tidak setenar selebritis ibukota Jakarta.

Tapi setidaknya bagi penulis bisa mengenal lebih jauh inf_mas youtuber tapi merasa seakan dekat di media blog mata kayuh_anku setelah bisa bareng satu acara seminar saat ini.

Dan bagi penulis ini menjadi catatan yang menarik apabila terjadi proses dan kebiasaan baru lagi untuk menciptakan konten yang variatif bersama sama di kemudian hari itu saja harapannya.

Lalu....!!!?

Seperti kata mas ini saat seminar ia menyebut waktu yang baik gowes seminggu tiga kali yaitu saat Sabtu - Minggu pagi tujuan gowes hobi biasanya berjarak,lalu di hari Rabu biasanya gowes harian di lakukan seadanya saja tanpa memikirkan jarak tempuh.

Apalagi pas Selo saja ujarnya tapi di ingat jangan melebihi takaran dan porsi kamu yang terjadi maka serat otot kaki akan cepat rusak menjadi sakit itu tidak di anjurkan sebagai investasi sehat berjangka panjang tidak berlaku lagi menjadikan kamu stres itu saja.

Foto saat sesi acara zoom berlangsung .

Akhir kisah ini.

Seharusnya olahraga di lakukan secara konsisten,seimbang agar tubuh bisa sehat tapi kalau sudah down kehilangan gairah olah raga sepeda lagi.

Kamu bisa buat tantangan baru dengan rencana dan memulai pengalaman baru dengan cara mencari spot tujuan baru yang lagi viral atau nantinya bisa saja ketemu teman baru di jalanan lalu janjian ketempat baru lagi menuju enjoy the proses.

Caranya jangan berfikir buruk tentang bagaimana cara kamu berproses bersepeda dan bagaimana kamu bisa menemukan teman untuk berproses.

Anggap saja seperti berjalan seperti putaran roda kadang di atas kadang di bawah seperti pernah jatuh yang konyol kalau di ceritakan lagi bukannya takut malah jadi canda_an agar lebih tertata saat mengendarai sepeda dan lebih hati hati dari cara menjalani proses mengikuti alur putaran roda itu.

Atau proses lain maka saat kamu di tentukan keadaan temanmu maka kamu akan mengikuti siapa dan apa jenis sepedanya.

Atau sekedar berganti sepeda,terpaksa ikuti jarak dan trek jalanan atau kamu menjadi orang yang over gengsi gengsian karena merasa lebih cocok jadi orang rebahan dan mager di rumah saja.

Atau malah mundur pelan pelan untuk tidak bersepeda lagi itu merupakan tanda tanda kode alam untuk kamu katakan cukup sampai di sini untuk segera beristirahat jangan gowes lagi alias gantung sepeda mu itu pilihan yang mudah.

Pesan dari Inf_mas youtuber ??.

Jadi olah raga itu harus di lakukan secara rutin,dinikmati prosesnya,menjaga pola tidur yang cukup jadi itulah nilai nilai kebaikan dalam berolahraga bersepeda.....mas bro !!?

Pesan penulis ??.

Semoga tulisan ini bisa menjadi contoh baru bagaimana kota Jogja semakin bike dan jalur sepeda semakin di berdayakan fungsinya.

Dan sekali lagi harapannya tulisan ini sekedar hiburan dari gaya bahasa penulisnya yang terkadang selengek_an mohon sekiranya di maafkan itu saja untuk tulisan blog kali ini.

Semoga di lain waktu blog ini bisa menemukan kisah kisah klasik lagi tentang cerita sepeda dan permasalahanya.

Selesai.

Salam damai dari jogjakarta.

16 oktober 2021

Jam 02.05 wib 

Desa Tuk 9 Balkondes.

Gowes Ke Desa Tuk 9 Balkondes.

Minggu pagi yang cerah dengan sedikit hujan merintih pada akhirnya mendung tapi tak berarti hujan membuat udara nggak terlalu panas saat Kayuhan sepeda menghentak jalanan.

Kami gowes dari Jombor Jogja menuju ke Utara melewati jalan utama Jogja- magelang ke arah pol bus Ramayana Muntilan belok kiri melewati wisata religi gunung Pring lalu ke kiri arah tiga jembatan menuju tulisan Borobudur untuk sekedar foto bersamaan.

Mulai saja kisahnya.

Kamu pasti mengenal candi Borobudur  dan kita akan mengenalkan salah satu pilihan dari beberapa Balkondes yang ada di sini yaitu di area desa wisata Tuk songo.

Asal muasal nama tuk songo saya sebut saja dengan kode samaran T 9 tuk songo ini di ambil dari nama samaran kyai Ahmad abdas salam yang berasal dari Keraton surakarta dan beliau merupakan salah satu murid dari pangeran Diponegoro yang ikut serta memperjuangkan kemerdekaan Indonesia pada saat itu maka untuk menghormati jasanya desa ini di beri nama desa Tuk Songo.

Luasnya 18000m2 adalah area ini terlihat pemandangan di atasnya ada bukit menoreh dan stupa candi Borobudur.

Saat petualangan ini di mulai !!?.

Wisata T 9 memang asyik bila di lakoni dengan menggunakan sepeda dan kamu jangan meremehkan keasyikannya yang ada dalam pikiran kita tidak akan pernah bisa lepas dari detailnya termasuk penampilan alam sekitarnya terlihat mudah dan praktis apalagi mereka ini butuh liburan yang sehat dengan pengalaman baru yang di dapat dan menghilangkan penat,stress karena itu kita harus bisa membedakan antara lelah yang sehat dan mendapatkan efek hormon yang dihasilkan oleh kelenjar keringat akan membuat aliran bahagia yang timbul dari setiap orang yang rutin berolahraga dan semua itu tidak bisa di nilai dengan kebahagiaan lainnya karena sehat adalah utama dalam kehidupan manusia.

Karena itulah membuat kita semakin kreatif dinamis dalam bentuk apapun itu bentuknya seperti saat ini caranya di dapat dengan liburan yang penuh bahagia itu saja.

Kenapa liburan kali ini lebih sering bersepeda karena kita ini butuh hiburan karena kurang piknik dan bisanya seperti ini caranya menikmati kesenangan itu daripada rebahan di rumah saja.

Lalu mengapa kita datang kesini !?

Awalnya sih karena penulis ini belum ada deskripsi untuk area ini dan lainnya sudah sering bolak balik karena tugas negara maka penulis sebut saja dengan panggilan nama dengan _Beliau saja.

Maka kesempatan di perjalanan itu mencoba mendengarkan kisahnya tempat ini dan kisah klasiknya lainnya penulis juga masih saja bertanya sama Mbah Google sebagaai penambahan fitur baru yang lebih baik pengertiannya.

Seperti adanya dari cerita sebelumnya dari beliau ini kalau tempat ini di bangun dalam waktu 2,5 bulan dan sempat mengawal pembuatan tempat ini T 9 dari mulai di bangun sampai di resmikan bapak presiden RI Jokowi di saat acara BUMN hadir untuk negeri dalam menunjang destinasi pariwisata super prioritas untuk Indonesia.

Dan salah satu yang di pilih saat ini salah satunya dari 21 desa yang ada penulis memilih desa T 9 karena dari beliau bisa mendengarkan ceritanya saat di bangun sarana dan prasarananya itu di beri nama Balkon des yang artinya balai ekonomi desa salah satunya yang ada desa  ini yang di sponsori pihak PT Telkom.

Saat bisa datang dan pertama kalinya berkunjung ke Balkondes yang ada di T 9 ini jadi ini awal mengenal balkon des lainnya saat kembali datang lagi kesini nantinya bersama mantenan sepeda untuk berkunjung kesini dengan kelompok sepeda yang lebih ramai lagi dan tunggu saja tanggal mainnya ...mas bro !!.

Tak lepas dari keunikan dari area balkon des lainnya sekitar candi Borobudur ini kalau misalkan kamu mau mengenal lebih dekat berkunjung dari 21 balkon des yang ada di sini kira kira membutuhkan waktu 2-3 hari lamanya untuk mengitarinya karena tak hanya lewat saja tapi menikmati suasana, kulinernya.

Apalagi keindahan itu kamu abadikan dengan jepretan foto foto yang ciamik dari berbagai sudut itu akan mudah untuk digunakan sebagai bahan cerita karena biasanya foto biarlah berbicara tentang sesuatu itu opini dari penulis ini.

Karena sesuatunya bukan T 9 saja tapi balkon des itu terdiri dari nama nama balkon des antara lain balkon des ; Kenalan,Bigaran,Sambeng dan Giri Purno menjadi gambaran kamu begitu beragamnya pilihan wisata di sini apalagi sekitarnya di sini berada di bawah lereng menoreh yang membentang menambah pemandangan alam menjadi terindah yang pernah saya lihat.

Tapi sayang seribu sayang Kayuhan sepedaku ini memang dari awal dari Jogja cuaca nya memang mendung bukan berarti hujan ini memberi kita semua yang datang kesini seperti di beri pemandangan Zonk karena kita semua tidak bisa melihat dengan jelas pemandangan gunung Merapi,Merbabu, Sindoro dan Sumbing seperti kata sang penyair sepertinya gunungnya sudah mulai ingkar janji tidak bisa menunjukkan kemolekan tubuhnya yang indah dan menakjubkan itu.

Akhir liburan kali ini.

Setelah beberapa saat setelah ini selesai  seperti melintasi waktu dan ini hanyalah cerita pendek yang terinspirasi dari mimpi yang pernah saya rasakan sebagai penikmat mengayuh sepeda.

Biarlah orang lain menilai cara ini apa pun itu !!? 

Karena saya hanya butuh hiburan dengan berlibur apalagi di waktu nantinya menjadi bisa datang kesini lagi dengan semangat yang berbeda apalagi bisa bike camp agar bisa menjadi seorang yang bisa rebahan yang asyik beberapa hari di sini.

Karena dari beliau inilah seorang teman yang menginspirasi dan dengan perencanannya itu memilih tempat ini walau dengan semangatnya bisa bersepeda sejauh sampai tempat ini adalah ke suka_an bersepeda berjarak jauh yang membuat penulis ini berucap Alhamdulillah itu saja.

Salam.

Terimakasih ; Teruntuk buat beliau yang telah mengajak ke tempat dan bisa bersepeda sejauh ini.

Selesai.

Ke Pomo Lagi ..!!.

Ke_pomo mau lewat !!.

Arti kata ke pomo .

Dari sifat dan karakter nama pomo yaitu seorang yang berbakat ,cerdas dan kreatif kadang orangnya cerewet serta tahu caranya bersenang senang.

Bila nantinya tidak sesuai dengan keinginan dan perilakunya itu hal wajar karena menurut studi kelayakan Mbah Google menjelaskan seperti itu.

Karena memiliki nama yang bagus akan membuat seseorang menjadi percaya diri dan memilih untuk tidak melakukan tindakan yang akan merugikan orang lain itu saja.

Lalu....!!?

Melanjutkan kisah cah ke_pomo bukan si Komo yang lewat begitu saja.

Karena sebut saja _ia seseorang yang kesukaan merasakan berbagai jenis sepeda menjadi kisah perjalanan itu patut di baca di blogger nya sebagai hiburan saja dan kehidupan ini tidak saja hanya memikirkan bagaimana bersepeda dan mau ke mana lagi di tuju.

Tetapi di sana seperti mesin waktu masih banyak kehidupan yang perlu di perhatikan dan inilah kisah selanjutnya yang berjudul ke_pomo lagi dalam versi lainnya yang menyangkut soal rasa dan rasa itu hubungan manusia satu dengan lainnya serta manusia dengan Tuhannya versi _ Kw Embun paginya.

 Ini cara pandang dari penulisnya apabila ada salah penafsiran dan makna mohon di ingatkan agar semuanya menjadi nyaman bagi semua yang membaca tulisan blog ini itu saja.

Mulai saja kisahnya.

Masih Adakah Cara Bersembunyi dari Tanggung Jawab ?

Saat masih sama-sama hidup di dunia,orang yang mendzalimi,menganiaya,menyakiti, merugikan dan menghancurkan orang lain mungkin saja masih merasa aman dengan kemudian mulai bersembunyi atau melarikan diri serta menjauh dari yang didzalimi dan dirugikan itu.

Lebih dari itu mungkin mereka masih bisa tersenyum dan tebar pesona seakan tak pernah berbuat salah namun betul-betul amankah?

Tak tahukah bahwa pada akhirnya di dalam perut bumi saat sudah sama-sama mati,

Tapi kisahnya akan terus berlanjut? Orang yang dzalim akan bertemu dan bahkan didudukkan bersama dengan yang didzalimi. 

Orang yang mencuri atau menilap uang orang lain akan di per jumpa kan dan disandingkan dengan yang dicuri dan di ti_lap. 

Orang yang menipu orang lain akan bertemu dan didudukkan bersama yang ditipu.

Betapa malunya, betapa pucat pasi nya, betapa takutnya dan betapa gemetarnya sang penganiaya, sang pencuri, sang pe_nilap dan sang penipu itu?

Masihkah berlaku diplomasi pada waktu dalam tanah? Masihkah ada tempat melarikan diri dan menjauh?

Masihkah ada kesempatan maaf di alam kubur nanti? Jawabannya adalah TIDAK. 

Selama hidup inilah kita harus berbuat, setelah mati kita tinggal menikmati hasilnya. Kebaikan dan kesabaran akan berbuah bahagia.

Sementara kejelekan dan kejahatan akan berbuah siksa dan derita.

Sayangnya banyak sekali manusia yang lupa akan episode panjang pasca kematian. Banyak manusia fokus hanya pada kenikmatan diri dan kepuasan nafsu dalam hidup di dunia yang sementara ini. 

Betapa tertipu nya dengan kehidupan dunia ini dan kesadaran seringkali datang terlambat, yakni saat ajal sudah sampai di tenggorokan dan tak ada harapan lagi untuk memperpanjang usia.

Selama masih hidup,lembut kan hati untuk meminta maaf kepada setiap orang yang didzalimi.

Kembalikan semua hak orang lain yang masih ada dalam tanggungan kita.

Inilah sesungguhnya jalan keluar dari kegelisahan dan penderitaan tanpa ujung itu.

Bahagia itu tak ada dalam kepemilikan harta dan jabatan,melainkan dalam kebebasan diri dari belenggu tanggung jawab yang memberatkan hidup kini dan nanti.

Jujurlah apa adanya hiduplah dengan sederhana dan syukur rilah apa yang dipunya.

Jauhi dari mendzalimi orang lain dalam bentuk apapun.

Semoga kita  dibebaskan dr siksa kubur & api neraka.

Ketika Tuhan mencipta bumi buat manusia, tentu sudah ada takdir menyertai manusia agar bumi ini dirawatnya.

Maka di turunkan seseorang yang bernama Adam dan Hawa...untuk menjadi awal mula adanya manusia.

Semenjak dua insan itu ada, bumi selalu bergerak dalam keseimbangannya,tidak ada yang terjadi sebagai satu titik akhir.

Tidak ada yang final di dunia ini, selain hari akhir. 

Adanya hujan yang menyuburkan tanah, diiringi banjir karena manusia merubah keseimbangan alam,dengan menghisap kesuburan tanah secara berlebihan.

Bumi yang semakin panas, juga akibat ulah manusia yang abai bahwa alam butuh keseimbangan. 

Karma seperti saat ini.

Di masa pandemi corona yang menyelimuti dunia...bukan tanpa sebab alam menghendaki sebuah keseimbangan.

Tuhan tengah mengingatkan kita bahwa hidup itu tidak melulu mengejar kebutuhan duniawi,   manusia perlu menyeimbangkan diri. Kita,sedang dituntut untuk banyak mendekatkan diri padaNYA.

Berdiam di rumah sambil menyembahNYA penuh tumak ninah. 

Dan ketika berjuang meraih rejeki di luar rumah, selalu ingatlah pada Maha Pemberi Rejeki bahwa kita sedang memperjuangkan amanah untuk bekerja dengan ibadah. 

Keadaan memang sedang susah, bukan berarti kita berhenti dan pasrah.

Selama nafas masih mendesah,pantang kita bertolak harap. 

Tetaplah beriktiar dengan tabah.

Tanpa menyerah dan percayalah..semua yang kita alami ini pasti memberi berkah. Tak satupun hal yang sia² lalu terbuang percumah..

Hidup itu indah,selama kita tau kemana akan melangkah. 

Hidup itu indah bila kita,selalu ingat ibadah.. 

Jangan lupa sedekah. 

Sedekah iku kun_cining ati bungah.

Tidak selayaknya memendam kekhawatiran terlalu dalam untuk ketidakpastian yang dihadapi seperti di masa pandemi saat ini

Dan....!!

Tidak selayaknya memendam kekhawatiran terlalu dalam,

Dan untuk ketidakpastian yang dihadapi seperti pandemi saat ini.

Karena pintu rahmat Allah lebih luas dari yang  dikira.

Yang harus disadari bahwa Allah terkadang menunda Karunia-Nya lalu menyimpan rahasia-Nya lewat ketidakpastian itu.

Agar kita lebih dekat dengan-Nya.

Atau lebih bisa menata hati untuk mengikuti mau-Nya. 

Sebab kita terkadang memang tidak mau mengerti ....!?

Selayaknya kita memang harus menemukan Bahagia dalam Ketidakpastian.

Ya....ketidakpastian menjadi seseorang yang ke_pomo atau sekedar lewat saja seperti si Komo yang hidup tanpa kesenangan dan lebih nyaman sesuai pilihan nya itu.

Tapi setidaknya tidak menyalahkan orang lain demi kebahagian dirinya sendiri.

Karena kehidupan ini unik karena bagi kehidupan cah ke_ promo ini bisa bertemu orang orang baru dan ingin begini begitu masih banyak tempat yang menarik lainnya yang di inginkan dan dikunjungi itu saja tetapi mengalami hambatan adanya masa pandemi sekarang ini.

Akhir kisah ini.

Oh iya kamu mau menjadi seperti apapun yang kamu inginkan dan butuhkan untuk mendapatkan hasil maksimal dalam hubungan soal rasa dan cara menikmati bersepeda mu itu.

Karena menurut penulis sudah tidak lagi soal jaraknya, jauhnya dan waktu jarak tempuhnya tetapi bagaimana bisa ketemu kelucuan,bahagianya di kelilingi orang orang yang se_ iman itu saja.

Karena sebuah perjalanan itu sekedar hubungan kita dan alam sekitar,hubungan dengan manusia dan Tuhanmu lalu setelah itu soal rasa,rasa lainya dari soal keberuntungan dengan keadaan selalu menemukan orang orang baik memberi keasyikan,di beri tumpangan istirahat bila lagi touring atau di hidangkan karena lapar untuk di ajak mampir warung terus di traktir seakan menjadi berkah seseorang itu bisa di sebut ...Ke_pomo dengan keberuntungan secara terus menerus tiada henti.

Walau soal rasa lainnya juga mengikuti misalnya ia juga merasa lelah tetap merasa bahagia dalam perjalananya itu.

Jadi apakah kamu sudah pernah menjadi seseorang yang di sebut ke_ pomo atau si Komo ??.

Karena di kehidupan ini ada rasa baik dan buruk tinggal dirimu memilih yang mana itu saja.

Seperti halnya yang di sebut si Komo yang selalu lewat membuat macet jalanan apalagi tidak memberi solusi dan maunya ke_ pomo terus di kehidupannya itu.

Itu saja kisah kali ini.

Selesai.

Terimakasih buat ;

Salam embun pagi serial kw versi atas kiriman ide dari seorang teman sepeda non jauh di luar kota Jogja sana.

@cuslagi2021.

Cah Kepomo !!.

Ke_Pomo atau si Komo lewat.

Terkadang kita harus sadar diri memahami situasi kalau sewaktu waktu di uji dengan keadaaan dan posisi menjadi seorang yang beruntung dan terpilih jadi seorang kepomo atau seperti seorang Komo yang lewat saja ataupun malah jadinya di kepo_in temannya sendiri.

Mulai saja.

Jangan pikirkan bahwa saya ini pesepeda yang hebat dan seterusnya sehingga anda menilai sesuatunya harus begini begitu sehingga membebani saya nantinya menjadi orang yang terkungkung dengan aturan dengan istilah.... Hu !!.

Seperti roda berputar di jalan yang lurus lurus saja karena suatu saat nanti akan menemukan nasibnya sendiri yaitu menemukan jalan menurun termasuk ingin melihat kenangan dari hasilnya foto yang menarik.

Karena setiap perjalanan menuju tempat yang paling sering ditemukan adalah sebuah kenangan terindah.

Hampir teman gowes saya adalah kenalan di setiap komonitas yang berbeda dan beragam atau terhubung dari teman temanya teman saya malah jadi teman baik karena media sosial Facebook atau WhatsApp .

Sehingga dalam hal mengenal saya dengan baik dan lebih sering terjadi hubungan bersepeda yang lebih tinggi ketemunya dan saya jarang ketemu orang yang belum kenal dengan baik.

Atau saat ketemuan begitu saja di tempat obyek wisata sehingga seseorang bisa menemukan momen di mana teman ketemu gede dari sepeda ini akan mengingat saya kelak.

Tolong jangan berkomentar tentang diri saya tanpa ada hubungannya dengan sepeda.

Saat lainnya biarlah saya yang memiliki nilai dan tanggung jawabnya sendiri sebagai seorang yang memiliki semangat di kehidupannya itu saja.

Saya berharap kehidupan yang lebih baik daripada yang lainnya tergantung pada kondisi tertentu dan inilah saya lahir di kota Jogja lebih mengenal sepeda dari kecil dari mulai belajar sepeda dari sepeda Jawa jadul saat itupun hanya untuk sekedar sehat secara keseluruhan dimana organ tubuh yang ideal bagi para penggunanya.

Mulai saja kisahnya.

Kisah ini mengenai kata ke_pomo yaitu seseorang yang memiliki nilai kecerdasan dan kreatif.

Lalu saya ini di katakan seseorang seperti ini _ iyink kepo_mo.

Saya manusia biasa terkadang terlihat orang lain yang belum kenal di nilai yang mempunyai rasa ora dong dalam menilai daya berkomentar dan daya pikir  kreativitas dengan kata kata yang plegak pleguk tetapi setelahnya orang akan merasa nyaman dan tenang dengan kebenaran itu dalam caranya bersenang-senang dengan kehidupannya yang telah dilakukan sebelumnya itu.

Seperti kisah blog sebelumnya orang lain sering menyebut saya seperti iyink olala,iyink dunk dan sekarang iyink kepomo  adalah kisah cerita yang menarik dari kebersamaan yang akan datang akan menjadi lebih baik daripada kehidupan sebelumnya.

Mesin waktu.

Bila mesin waktu bisa di ubah .....suatu hari saat bersepeda menemukan botol kaca yang sebesar korek api lalu di coba di pastikan supaya menyala lalu Mak jegagik keluar bayangan untuk memilih apa yang di inginkan di masa depan sedangkan di masa lalu ia tidak bisa mengulang kembali.

Lalu Bim salambim sepeda Jawa ada di depan ternyata tidak sesuai lalu kepingin sepeda pixi yang di sukai dengan teman seumurannya yang ada di sekitar kotanya.

Lalu cling lagi datang dalam sekejap sepeda MTB dengan pegas shock yang membuat perjalanannya mental mentul tapi tak sesuai dengan kepunyaan teman temanya lalu pindah ke sepeda berlabel sepeda federal ini ia terbuka pola pikirnya karena bisa bertemu orang orang yang suka bersepeda ke luar kota dan mulai di kenal sebagai petouring jalanan ini ia cukup lama menikmatinya tetapi karena kebersamaan yang selalu nganu lalu ia mulai berpindah ke aliran sepeda lipat karena menurut ia bisa keluar kota bisa mudah di masukkan mobil,kereta dan lebih praktis saja.

Saat sebuah pamor mulai menyeruak segala jenis sepeda itu adalah cerita lama yang membuat pembelajaran bahwasanya bersepeda adalah salah satu cara terbaik untuk menikmati keindahan alam yang indah dan menarik perhatian para pemain dari jenis apapun sepedanya itu.

Terpenting bisa menjalin silaturahmi dan menambah wawasan anda tentang bagaimana caranya membuat kita lebih banyak teman itu saja.

Maka tak mudah mencari dukungan baru dari sekelompok orang apalagi merubah image seseorang dan aliran-aliran kepercayaan menjadi pesepeda MTB.

Dan di situ juga sekelompok para jawara yang lebih jago ilmunya dan kesaktiannya dalam mengucapkan kata bim_salabim mau jadi apa apa bisa dan apa saja di dapat dalam hitungan detik sekalipun tidak bisa melihat dengan jelas dan mudah bagaimana mereka membangun keajaiban itu selama sepuluh tahun telah terbukti keberadaan membangun kerajaan.

Saat ia sudah terlambat datang dari berbagai jawara pesepeda dan tidak mudah untuk dilakukan mencontoh mereka di kerajaan itu namun tidak semua orang bisa melakukannya karena mereka ini adalah orang-orang yang memiliki nilai yang lebih tinggi dibandingkan dengan orang di kerajaan lainnya.

Yang di sebut _ ia ini karena terlalu banyak keinginan memiliki sepeda apa adanya bukan yang berkualitas sepeda sultan tapi bagaimana kwalitas jaraknya sudah bisa kemana mana atau mungkin orang ini yang di sebut _ia ini seseorang yang Ke_pomo tentang kehidupan bersepedanya.

Kini mesin waktu tak bisa mengulang masa lalu tetapi merencanakan masa depan kini ia sudah merenggut usianya.

Lalu apakah ia masih mampu bersepeda dan memutar mesin waktu untuk memberi kisah kisahnya kepada dunia hobinya di masa depan.

Dan tunggu saja kita baca dalam tulisan tulisan blogger nya itu.

Akhir kisah ini !!?

Pada akhirnya kisah berlanjut ke kisah dengan judul blog ;

KE POMO LAGI......!!?

Selesai.

@cus2021.

Sebut saja mr.JP 28 T.

Sebut saja ia mr.jp 28T seorang pesepeda yang berkata frontal di media Facebook.

Episode ( 02 )

 Melanjutkan tulisan kemaren terkadang kita harus legowo bila di komentari dari status apapun yang di tulis di Facebook karena.

 .....tak hanya perasaan juga menjadi lega setelah memberi komentar,sindiran,guyonan dan dukungan itu ada banyak ungkapan.

Misalnya bisa di lontarkan pada orang yang menyebalkan mulai yang berbahasa Jawa,Indonesia dan bahasa cah ngepit macam macam cara pandange.

Jadi besar hati untuk menerimanya di lalah e ungkapan yang ia tulis di Facebook itu.

Ya,terasa membanggakan diri,jumawa adat sopan santunnya melampoi batas atau cara pandang cah seperti ini.

Ia maunya seperti itu maka banyak sindiran mengenai orang ini.

Atau agar tidak berdebat hingga jadi keributan karena tak suka di lakukan dengan frontal tapi dengan canda tawa....!!

Mr JP _Ojo tersingung lho bro !!

Foto : Seperti terbaca di time line facebook 

Ora Gagas Pamor Medun.

Sebenarnya menjadi cah ngepit itu harus bisa rumangsani opo rumangso carane bersepeda iku jok sak karepe dewe...!!?

Karena tujuan gowes setiap orang seperti untuk setiap yang menikmati ada yang dengan pelan pelan untuk menikmati pemandangan,kuliner untuk jajan atau yang mengejar prestasi untuk bisa di katakan cah atlet sepeda.

Toh itu tak perlu di ributkan yang penting membuat bahagiya pelakunya itu saja.

Atau .... komentar lainnya seperti ini ;

*Golek pamor kok ngepit ,ngopeni keris malah rame Iki malah Podo adol pamor ngepit ...wkwkk.

Koyo nek kene bukak pasar malam anyar Iki ..... Monggo di gelar klosone ngadep kopi to maem kacang godog.

*Ngepit kok golek pamor ngepit Ki ngeteh Madang wareg terus muleh Ojo golek pamor iku ora maregki padahal..... pamorku wes tak laboh nek laut jadi keok Iki..... huuu.

Tapi toh prediksi mengatakan lain ....... Iki ruang tembus 1000 rung rame jarang lho Nang Jogja goweser di bully cah lanang iso tembus Sewu komentar di status Facebook Jogja gowes.....kurang Piro kui saiki !!?.

Up....Ken tembus Sewu oleh hadiah kerupuk dinggo ngoleh oleh i gurumu.... wkkk wkkk

Mergo Kabeh kui mergo sopo gurune kok kang ....  padahal pamorku tak unggahke ben Podo awakmu Jp 28t.

Mergo pamormu Munggah po piye .....malah koyo keris e empu Gandring empu Tantular lho kok malah kelingan pelajaran sekolah Yoo ?..... Weee cah iku ra babar blast radong sejarah ngertos e numpak pit di genjot kesel tetep di pekso rung tekan ora oleh leren nganti lali madank.....wkwkkk.

Atau lainnya juga ikut komentar seperti ini .....ora duwe pamor ora Popo jangan berkecil hati yang penting Ojo bosen gowes ya,guy,s.... Wooo lho Iki pasukan golek soto Ki nyimak wae..... Kae sih wes kelas e master.

Lha.....tumbas tengpundi Niki pamoripun ?? Pokok e Niko tiyang feng_kuh feng_kuh ,nggih_om  .....soale teng warung rokok sigaret kretek Pamor onten di jual bebas tidak dengan resep dokter kok ....om !!

Lalu....!!

Ketokmen Ra gagas pamor medun itu alasan sek Joss karena bagi yang sehat ro tambah sedulur .....!!.

Karena ..... Di langit banyak bintang bertaburan tapi hanya ada satu bintang yang tetap terus bersinar dan lebih terang cahayanya yaitu ; bintang kejora.

Misalkan ini pitakonan ngene kih apik e pilih endi Yo .... Pit biasa wae tapi show off luar biasa sithik sithik uplot pengen terkenal utowo pit e kelas sultan tapi pribadine biasa wae humble tidak haus pujian.

Iki ngomongke sek rumangso wae lho ,ampun tersinggung.

Karena media sosial Iki branding mas soale Iki kelas e wes artis dadi ra ngurus humble,umbelan penting ISO posting sek liyane pikir keri soale neng grup Jogja gowes kae bebas posting pikir slow wae seneng to komentar Ra seneng di tonton wae karena di grup itu orangnya beda beda karakter.

Untuk terakhir kali ada yang bertanya.....Pamormu Munggah PO medun nak meng sobone neng warung soto !!?. 

Katanya Pamorku ora Ono perubahan sek penting tetap dalam jiwa dan pikiran yang sehat atau tetap seperti saat kita bersama sana nikmati perjalanan itu.

Bisa saja metu Seko warung Pamor e _ langsung Mak py_yarrr rasane Padang dalane.

Atau harus ....kudu musuh Wedi doso postingan cah Lanang ISO viral to,huu .

Regone koyo di masak dadakan kok jadi kondang sak DIY Jateng je ,mas.

Mulakno ora ilang pamor e di asah neng Kiskenda....lurr !!.

Akhirnya.... !!.

Semua telah menjadi kisah klasik di masa bulan Juli 2021 dan akan muncul kisah kisah lainnya yang membuat orang tertarik untuk mencoba komentar.

Karena suatu hal tertentu yang bisa Anda gunakan sebagai referensi untuk membuat sebuah karya seni bersepeda dan bagaimana mengulik cara marketing seseorang ini.

Membuat status Facebook supaya menjadi viral walau dengan keterbatasan sarana dan prasarananya membuat dirinya bisa menghibur banyak orang di masa pandemi saat ini.

Salut bro !!!

Salam buat ;

@ Mr JP 28 T.

Selesai.

ORA GAGAS PAMOR MUDUN.

Ora Gagas Pamor Mudun ; Pamor dalam Dunia Gowes

Seperti judul status yang ada di grup Facebook Jogja gowes yang tc nya berinisial Mr JP itu ;

 _ ORA GAGAS PAMOR MUDUN _

Atau menurut tata bahasa Indonesia berarti _ Bukan ide penurunan gengsi ataupun istilah asingnya _Not a prestige reduction  idea.

Di tengah kesibukan bersepeda yang semakin menjadi hobi bagi banyak orang, muncul istilah "pamor" yang kali ini tak ada kaitannya dengan senjata tajam atau keris. "Pamor" di sini lebih mengarah pada pengakuan dan gengsi dalam dunia bersepeda.

Hal ini dimulai dari sebuah status yang diunggah oleh seseorang yang kita kenal dengan sebutan Mr. JP, yang menarik perhatian banyak orang. Judul statusnya pun simpel: "ORA GAGAS PAMOR MUDUN "Bukan ide penurunan gengsi", atau dalam bahasa gaulnya, "Not a prestige reduction idea.

Di dunia maya, apapun bisa viral dalam sekejap, dan status Mr. JP adalah contohnya. Dalam waktu 24 jam, status tersebut mengundang ratusan like dan ribuan komentar dari berbagai kalangan. Begitu banyak yang tertarik dengan topik ini, hingga muncul berbagai macam interpretasi tentang apa itu "pamor" dalam konteks bersepeda.

Bagi sebagian orang, bersepeda bukan hanya tentang fisik, tetapi juga tentang "pamornya"—gengsi yang terkadang lebih besar dari sekadar latihan dan ketahanan tubuh. Ada yang berkomentar, "Pamor e medun, komentarnya malah iso munggah," yang artinya, "Gengsi turun, tapi komentar justru makin banyak." Hal ini menunjukkan betapa pentingnya pengakuan sosial di dunia digital. Namun, ada juga yang merasakan hal sebaliknya, "Soyo dadi koyo jatilan" (Semakin terlihat seperti balapan sepeda yang  kelas murahan).

Di sisi lain, Mr. JP sepertinya berhasil mengelola pamornya dengan bijak. Dia tahu bagaimana membuat status yang menarik perhatian, meskipun beberapa pesepeda senior lebih memilih untuk tetap rendah hati dan tidak terlalu terobsesi dengan pamor.

Mereka lebih memilih latihan rutin, menjaga fisik, dan memperhatikan kualitas sepeda daripada mengejar pengakuan semata. Seperti yang diungkapkan salah satu senior pesepeda, "Pamor wes ora ungsum" (Gengsi sudah tidak penting), lebih baik menikmati gowes dan berlatih dengan sepenuh hati.

Namun, bagi beberapa orang, seperti yang diceritakan dalam komentar-komentar lain, pamor tetap menjadi bagian yang tidak bisa dipisahkan dari dunia bersepeda. Ada yang menganggap bahwa untuk menjadi pesepeda handal, selain latihan, juga dibutuhkan "gengsi" atau pengakuan dari orang lain. "Pamor ki sajak e gampang kok mas" (Pamor itu gampang, mas), tulis seorang komentator, yang seakan mengingatkan kita bahwa menjadi pesepeda handal tidak hanya soal teknik, tetapi juga bagaimana orang lain melihat kita.

Tak jarang, komentar-komentar lucu dan penuh sindiran muncul, seperti, "Pamor ki muk go pendamping je sek utama madang ndak kaliren" (Gengsi yang penting punya teman makan enak, nggak masalah).

Sambil mengingatkan bahwa terkadang, hobi bersepeda bisa menjadi lebih mudahnya tentang pertemanan dan kebersamaan daripada sekadar mencari prestise.

Ada juga yang berkomentar lebih serius, "Jadi orang ora Wedi pamor ilang tapi Wedi nek seduluran ne ilang" (Jangan takut pamor hilang, takutnya jika hubungan persaudaraan hilang).

Hal ini mengingatkan kita bahwa dalam bersepeda, seperti dalam kehidupan, yang lebih penting adalah hubungan dan kebersamaan daripada sekadar gengsi.

Kesimpulan.

Kisah ini mengajarkan kita bahwa dalam dunia bersepeda, seperti juga dalam kehidupan sehari-hari, pamor atau gengsi bisa menjadi hal yang menggelitik. Namun, yang lebih penting adalah bagaimana kita menjalin hubungan dengan sesama, melatih diri dengan tekun, dan menikmati setiap perjalanan yang kita tempuh.

Status Mr. JP dengan "ORA GAGAS PAMOR MUDUN" bisa dianggap sebagai refleksi dari banyaknya pandangan terhadap pamor dalam bersepeda, dan bagaimana dalam dunia digital, apapun bisa menjadi viral dalam hitungan detik. Pada akhirnya, menjadi pesepeda handal bukan hanya tentang pamor, tetapi tentang ketekunan, persahabatan, dan semangat untuk terus gowes.

Jadi, meskipun banyak yang terjebak dalam mencari pengakuan sosial, yang paling penting adalah tetap menjaga semangat, tak pernah menyerah, dan terus berbagi kebahagiaan dengan sesama pesepeda.

Itulah yang sesungguhnya membuat kita menjadi "juara" dalam dunia bersepeda, baik di jalanan maupun di hati.

Selesai.

PPKM ( pit pitan keliling Mangunan )

Lagi viral istilah PPKM saat itu maka jadilah tulisan ini menurut cara pandang penulis blogger ini.

Mulai awal Juli 2021 ini pergerakan negara ini di perketat dengan adanya istilah PPKm bukan lagi lok_down.

Dan penulis menuliskan apa yang terjadi di kota Jogja ini karena suara raungan mobil ambulan kian mudah terdengar tiada batas waktu untuk melaju ke mana di mana akan di tuju selanjutnya.

Sejak adanya aturan ini kehidupan mulai di perketat secara menyeluruh secara gambaran kota jogja banyak warung makan dan kaki lima di Malioboro ,alun alun Jogja mulai tutup tidak ada kegiatan seakan kota ini lengang oleh aktifitas perniagaan .

Foto ; ilustrasi jarak tempuh gowes kali ini.

Kehidupan di atur seperti tahun awal 2020 dan curhatan seorang teman seperti ini .....Terkadang untuk bertahan hidup membuat bimbang dan takut melakukan apapun.

Lalu siapa lagi yang mau di curhat karena setiap orang saat ini punya masalah yang sama yaitu menghadapi serangan virus corona.

Seperti hari ini ketika angka penderita virus Corona makin meningkat apa harus berdebat lagi sama orang tua,mertua,ibu kost dan anak anak kecil soal pandemi versi baru ini.

Yang ada lagi saat ini agar mereka paham dalam memahami bahasanya yang tahunya orang Jawa yaitu situasi page_bluk atau di baca karena orang merasa gregetan di baca " gebuk page_bluk 

Semua agar berita yang beredar atas jawaban alternatif ini itu dari celetukan yang sering beredar itu agar mudah di jelaskan.

Atau yang membuat males kita semua kalau sudah berdebat lagi atau menanggapi konten konten yang aneh di medsos seperti itu seakan menguras tenaga mengurangi semangat.

Dan melemahkan imun berakibat kita bisa tertular walau dosis menerima gejala setiap orang berbeda beda.

Ataupun .... Penulis ini bisa saja memahami situasi negara Indonesia menerapkan pemberlakuan Pembatasan Kegiatan Masyarakat atau di singkat PPKM untuk saat ini secara darurat secara lebih ketat dari pada sebelumnya.

Situasi pemberlakuan sebenarnya untuk memutuskan mata rantai penyebaran virus Corona yang terus saja meningkat penyebarannya beberapa bulan ini.

Maka negara menerapkan PPKM darurat ini dari mulai 3 - 20 Juli 2021 secara serentak di daerah Jawa dan Bali mulai berlaku.

Suasana yang biasanya ramai kini pergerakan mulai di Batasin lalu seorang teman yang mengerti tentang dunia medis yang berkaitan dengan proses virus ini ia mengatakan ;

Kematian seseorang sepertinya tidak bisa di tolong secara medis atau istilahnya melakukan apapun untuk bertahan hidup.

Karena semua orang sekarang membutuhkan perhatian medis lalu siapa yang harus di curhat karena semua orang merasakan akibatnya.

Lalu teman saya juga berpesan seperti ini ;

Lakukan semampunya sisanya serahkan pada Kuasa Tuhan.

Karena situasi saat ini orang mulai gelisah,stress, tak tahu arah untuk berfikir logis.

Dan menurut daya nalar  setiap orang dan janganlah kamu butuh psikolog untuk bisa menghadapi situasi seperti ini.

Saat ketakutan adanya kematian membayangi nalar kita yang mulai bisa di lihat dari tetangga,teman teman medsos banyak kabar lelayu karena pandemi saat ini.

Karena sudah dalam hitungan jam apalagi rumah sakit mulai penuh pasien dari luar kota Jogja membuat kita yang orang asli Jogja.

Bila ingin berobat ke rumah sakit hanya untuk sekedar periksa penyakit yang biasa saja kini takut ikut di vonis kena virus ....Takut di vonis !!?.

Pada akhirnya kita harus benar benar kuat bodi,kuat hati,harus kompak bersama sama menghadapi situasi seperti ini.

Apalagi jangan saling menyalahkan keadaan saat ini dan harus pinter pinter mengatur keuangan untuk pengeluaran sehari hari di masa sulit ini.

Untuk semua orang serta bersama sama mencari solusi, mensyukuri dan menikmati yang kita punya saat ini.

Jangan malah merasa keluh kesah terus marah marah dengan keadaan.... Itu saja.

Dunia saya !!?.

Saat mulai memahami situasi ini sekedarnya saja terkadang harus gelisah,geli sewajarnya saja karena celetukan celetukan itu beredar ke segala arah beritanya.

Tapi inilah dunia saya dunia sepedaan yang tetap saja bertahan di jalur sepeda dan saat di mulai Ppkm kita masih bisa bersama gowes .

Dan ada yang mengartikan banyak hal tentang istilah ppkm  ini lalu di plesetkan menjadi tujuan gowes kali ini.

Cah gowes Bro !!.

Di awal mula adanya istilah ppkm maka di tanggal 4juli2021 waktu tikum di depan brimob jalan Imogiri maka gowes kali ini kita beri judul ;

pit pitan keliling Mangunan ( ppkm )

Setidaknya istilah ini menular ke pesepeda lainnya secara kreatif sebagai judul gowes mereka atau untuk candaan saja agar bisa menguatkan niatan gowes melipir desa desa di sisi timur kota Jogja ini berjalan lancar.

Atau istilah e ngering Mangunan ataupun D,tour Panggang atau apapun judul gowes kali ini.

Tetap saja ada yang ikut ada juga yang tidak ikut untuk mengundurkan diri dengan kata seperti ini ;

...... Karena alasan jirih baik jirih tanjakan maupun jirih covid maka saya tidak jadi ikutan gowes brengsek besok pagi maaf kepada semuanya.

Ataupun komentar sesama kita di grup what's app misalkan kalau jadi gowes besok maka ;

...... Kalau jadipun semua peserta harus antigen,jaga jarak,jaga situasi Karo ingak ingok nek Ono garukan pol PP.... Mas bro !!.

 ...... ORA Popo gowes besok Khan turut gunung rak Ono pol PP Karo polisi asal ora ketok gerombol.

Ataupun komentar seperti ini lagi ;

...... Gowes cari imun sehat jasmani rohani kok Wedi ,jur piye jall !!.

Kisah klasik mulai Gowes.

Star di mulai dari ;

Brimob jalan Imogiri,jembatan gantung selopamioro,jalan siluk panggang,paku payung,gunung jati,Jalan playen Sri gethuk,jembatan Kaliurang,warung sate ngisor talok Mangunan dan kembali ke Jogja lagi dengan aman dan semua baik baik saja.

Foto ; Kebersamaan gowes melipir desa desa di gunung kidul.

Lalu bikin penasaran !? 

Saat mereka mantenan JCC ini sangat telaten dan sabar untuk naik turun bukit dan melipir desa desa terpencil yang jauh dari kota dengan udara yang segar,orang orangnya sopan menyapa kita,memberi kita air minum teh gratis saat kita sekedar berhenti menunggu goweser lainnya.

Atau mantenan ini melakoninya tanpa beban Karo ati sumeleh tenangkan pikiran loss Khan untuk bisa mengarahkan kekuatan ke Kayuhan saja toh semua berhasil lolos di titik finis di warung ngisor wet talok.

Warung ini tempat jujugan pesepeda untuk istirahat sambil kulineran menu daging kambing saat saya pesan tongseng kepala kambing kok terasa gurih,enak,daging fres baunya walau kuahnya maknyus nyampleng banget.

Membuat saya kembali kuat menjalani gowes untuk bisa balik ke Jogja lagi.

Foto : Kebersamaan dulu di sini.

Dan.

Semua saya kembalikan kepada kuasa Tuhan atas keselamatan dan di kelilingi oleh orang orang yang sehat serta seiman untuk mengejar imun dengan bersepeda.

Catatan ;

Virus atau berita ngapusi di WhatsApp teman hobinya,teman sekolah,teman kerja ,tetangga yang isinyan mengatas namakan berita ngapusi.

Yang sudah beredar sejak tahun lalu kini menyebar lagi dan tolong konfirmasi kejelasannya !!?.

Sebelum anda yakin dan tutup crita kisah klasik kali ini untuk menunggu kisah kisah berikutnya di blog ini.

..... Jangan sebar berita ngapusi apalagi Hoax tapi kalau untuk H_ook bersepeda, mari kita selalu bisa temani kemana saja yang anda tuju mas,Bro !!?.

Selesai.

@cuslagi.